福美来二代平均耗油6.5左右
我的T手豪从3月底买车办手续,4月开始使用到现在已行驶1万公里,车是07年一月生产的。在4月份,除了平日在市内上下班开车外,每个周六日都开出北京市外,去周围山里的公路试验爱车,最远的南去河北易县的西陵,北去河北的避暑山庄承德。五一前已行驶了3千多公里。
利用五一节的7天假,驾着爱车,单车从北京去东3省转了一圈,走了5千多公里。因没驾车去过东北,利用GPS指路,原来没想到GPS导航,只指引去目的地的最近路线,不能提示是否是高速,是否是土路,是否是在修路。从北京出发时GPS的输入的目的地是长白山天池,所以走的是近路,但又是不好走的路。路线是北京-沈阳-抚顺,下高速走公路-清原-进吉林省-梅河口-辉县(进林区)-靖宇县-抚松县-长白山。最后一段是森林中的土路,那时长白山地区的土刚解冻,五一前又刚下过雨,土路成了大泥塘,让卡车压的是两道很深的沟,我的富美来2代只好小心谨慎的骑着卡车压的沟前进。在一片水盖着的路面,我爱车的前车轮终于陷进了泥塘。在过路年轻人的帮助下(深深体会到了东北人都是活雷锋),把车从泥塘里救了出来。此时爱车上下都是泥,就这样5月2日中午12点多到了长白山。下午5点从长白山下来,目标延吉,天黑下来了走在山中的到和龙的公路上才知在修路,坑坑洼洼的不敢开快,底盘被刮了多次,没办法,只好硬着头皮摸黑向前走,4双眼睛紧紧盯着车灯下的路况,大家心里明白,千万不能叫车掉下山涧。到深夜2点多,我的爱车才开到了延吉市。
在延吉市洗了车,检查了车,没有问题,继续前进到图门-牡丹江-哈尔滨-绥化-海伦-黑河。最后一段路也是土石子路。回北京的路很顺,从绥化上高速-哈尔滨-长春-沈阳-北京。在这段日子没想到我的爱车当做了越野车开。
回北京后到4S店进行二保,车正常,没问题,只是车底盘金属护板被刮了几道,塑料护板的固定扣被刮坏了一些。感受:
1.福美来2代好就好在T版发动机上,T发动机马力大而且省油,东北7天的日夜兼程,经常走在很陡的山路上,而且每天连续工作12小时以上,发动机很给劲,一直保持正常工作。一般在市里开车费油,我的车在北京市里开平均耗油6.5左右,最近天热开空调耗油大些7.5左右。
2.刹车灵,有几次在行车中有人或车突然出现在我的车头前,要不是刹车好,就早出几次车祸了。
3.车内空间大,特别是后座与前座的距离大,有利于老人舒适做在后坐,好儿女孝敬之心。
4.变速箱有小毛病,首先是到档不好使,新车时我的倒档成功率百分之五十,现在还是百分之五十,说明海马厂的制作安装工艺有问题,也说明本车出厂时对变速箱检查标准太低,挂倒档成功率百分之五十就能出厂。另外我的车在3千公里后,发现空档待速时有轻微的嗒嗒声,在4档时有时也出现。虽然实践证明不影响使用,但总希望海马厂的专家给我们找出发出响声的地方,好让我们用户放下心来。
5.3档肉,在市里开车问题不大,但在双方向车流繁忙的国道上,要超大货车,启速太慢,费劲且危险,希望海马厂改一下ECU控制3挡喷油的数据,让3挡启速快一些。
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