上海哈弗车主一年用车总结

上海哈弗车主一年零两个多月的总结报告！！

去年年头为了快要出生的宝宝，所以想买辆家用车，又加上自己开了一个小公司，所以又希望这车平时能拉拉货什么的。所以就考虑买SUV型的车。从去年年头一只到年中，看了无数的SUV（关键不是很富有，所以只能看10万左右的，嘻嘻）。最后定格在瑞虎，哈弗，双环CEO等几款车上。后来又去了一次车展，最后决定还是买哈弗。（最简单配置的那款，便宜。。哈哈，不过基本配置也差不多就少了个天窗嘛）

车买好了自己包了一个真皮沙发1千600多。倒车雷达没装（很后悔，装了两次电线竿）。建议大家装倒车雷达，因为哈弗有两个视觉死角，一个是前面挡风玻璃的两根好粗，跟后车窗的两根好粗。前面两根如果挡的正确到位，可以挡掉一辆公交车。后边那两根就别说了。挡了两次电线杆。不过也是我不好，不够细心。所以撞了两次电线杆，还好没大碍。

经过两次撞杆，心里特别的难过。不过在这里特别提醒买车的各位同人，千万千万不要买大地保险，千万不要买。我车贷款的，所以买了3年。5哭啊。大地这个破保险，在北京出险，在上海出险都是那么的烂。理陪又少又不好。服务也不怎么样。

不打叉了下边是使用的情况报告了，想买哈弗的要仔细看看了。

车开了1年多，开了3万公里不到一点。每次都基本算准时保养吧，哈弗在上海的几个保养地方还不错，比较推荐金沙江路哪个，很热情。浦东这个服务人员不错，不过技工一般。北京几个也还可以。

该车缺点：
1、内饰的确是不怎么的
2、内开门的确有时候不好开，因为这样我家的老头子还把我的门扳手给拉断了，80大元。
3、后车厢门刚买的时候需要很大力关，后边去4S弄一下就很好开关了。
4、换档有时候有点难进，不过来多一次就好，问4S点的人说是换档的档板的空隙比较大，其他没什么的。（大概是吧）
5、ABS在不是很快的时候刹车，如果刚好遇上一个槛，马上就起反应了。不知道大家是不是都这样？？
6、油耗实在有点高，在上海市区开基本都是14个油左右（开空调就更多1-2升了）。大概是我公司离家就2公里吧。老是启动熄火大概也有关系。反正最省的一次是跑长途去天津，一个晚上算下来用了10个油不到一点（很神奇）。不过后边因为都是160左右开的，所以跑长途都要11个-12个油
7、理合行径比较长，没习惯的话觉得比较难开，习惯了就感觉还蛮好的。
8、提速有点慢，不过总不能跟小轿车比吧~？习惯了抢绿灯起跑还是可以的。
除了一上几个缺点外，开了那么久感觉这车还真不错，毕竟10万左右的车。不过平时也有开马6和其他几款小轿车，感觉还是开CUV比较爽。

跑长途我这个车最高开到180（哈哈，正好是下坡的时候，又是一个人），车里两个人一般上到160，要上170就非常吃力，要开N公里不停加油才能到170。一般过了140要上速就开始吃力了。不过前段提速还是可以的。

可能是底盘比较高，跑长途速度上了160以后感觉车会有点点飘，不过还是能很好控制。在高速上过深水路面120左右控制还是不错，有时候有点侧滑，不过只要抓紧方向还是可以很好控制。两车交会的侧风也能比较好的控制。在高速上开起来还是很舒服的，空间比较大，不象轿车那么累。

这车最大好处就是空间大，平时放宝宝的车车什么的都很方便，根本不用折叠起来。平时公司有时候要拉点货，我都把两个后坐放下，最多一次装了18箱货，塞满了，箱子还不算小都是比较大一点的。反正卸下来你不会相信这是一两车装的货，呵呵。很实用。

底盘高也是非常好的。上次上海暴雨，正好开到曹安路附近，天啊。那里的路水深基本快到要腰了。很多小车在路中间抛锚。本来想退出来的，但是已经来不及了。只好硬着头皮开过去了。心一直提着，真怕抛在那里，在过水路面不敢开快，两档保持20左右的速度，一直加着油门，也不敢停下来，看到红灯都不敢停，连冲3-4个红灯车开在那里就象开船一样。

两边店铺的人都投来异样的目光，他们大概心里在想，嘿嘿，你这倒霉的车看你抛在那里。呵呵。不过还好，开了一段差不多200米的路以后车还没熄火，一路上，看到很多车抛在路边，有公交车，还有小轿车。最后看到一个路口积水不是很深，赶紧开出去。还好，今天开得是哈弗，如果开马6的话，看来今天得湿着身子找拖车了。

综合评估：
哈弗这款车还是值得买的，外型什么都还可以，虽然有点小毛病，不过又有多少车什么毛病都没有的呢？毕竟才10万的车也。油耗嘛~~是高了点，不过其他的SUV油耗也不会低很多，就看你的实质用途和喜好了。QQ超省油，不过总是不一样的。

另外你买哈弗，先不要想着就买柴油版的，因为我跑高速的时候，每个加油站都是排长队等着加油的大卡车，你不排上个一天你是加不了油的。加不了油你就知道可怜了。另外在上海市区常常也会柴油紧张，很多时候都要排上一天才能加200元。所以买柴油版跟汽油版的时候要考虑清楚你的实质情况和当地资源哦。