吉利雷神 EM-i：混动革新先锋，电感卓越典范

在汽车行业加速新能源转型的当下，混动车型市场呈蓬勃发展之势，消费者对其驾驶体验的期许也攀升至新高度。“无损电感”体验，作为混动车型的核心竞争力，要求动力在全场景下始终有力且输出线性，这已成为车企竞逐的焦点领域。

 

 

 

其中，由吉利汽车打造的全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混，就成功达到了无损电感的新境界，实现满电、亏电驾驶体验无差异，引领“无损电感”进入新一代。

 

混动电驱系统核心创新：11合1理念引入

 

吉利汽车以前瞻视野，率先将“纯电 11 合 1”理念导入电混领域，精心打造全新 E-DHT 11 合 1 混动电驱系统，为“无损电感”体验筑牢根基。此系统架构设计精妙紧凑，减重13.5%，以轻盈之姿蕴含雄浑动力。电机效率最高可达98.02%，电驱系统综合效率高达 92.5%，傲立行业潮头。

 

 

 

其核心部件双端 X-Pin 扁线绕组电机，借创新X-Pin绕组设计，功率密度实现质的飞跃；一体式转子轴创新工艺，将 NVH 性能大幅优化，运转时静谧无声、动力传输流畅顺滑。“V6 分段转子”这一独特设计，从根源削减磁钢的涡流损耗，搭配精准喷淋油冷技术，换热与温度均匀性显著提升，确保电机于复杂工况下持久稳定高效，为无损电感注入澎湃且恒定动力，重塑混动电驱技术天花板。

 

碳化硅无极变压模块应用：亏电困境破局者

 

亏电状态下动力不滑坡、加速依旧凌厉，是混动车型迈向“无损电感”的关键挑战。吉利汽车创新开拓，全球首搭碳化硅无级变压模块，用于电混领域，为雷神 EM-i 超级电混注入全新动力优势。

 

 

 

该模块宛如动力“智慧增效器”，一举将 PCM 效率提升至99%。同时，P3电机的峰值功率也升至了160kW，还有神盾电混专用电池的加持，再通过全域多电压寻优，智能优化协同策略，完美攻克亏电动力衰减难题。无论电量高低，车辆的动力响应及时、线性，电感体验超凡脱俗，重塑驾驶者亏电情境下的自信与舒适体验，树立混动亏电性能全新标杆。

 

双电机智能控制：动力平顺新境界

 

混动系统动力输出的平顺性，始终是技术攻坚的核心阵地。吉利雷神 EM-i 超级电混依托创新的双电机智能控制策略，巧妙化解发动机与电机协同难题，精研出极致顺滑动力输出特性。

 

 

 

在中低速行驶区间，系统优先采用纯电或串联模式，让P3电机160kW强劲动力瞬间释放，城市通勤加速超车轻松写意，动力优势远超同级。高速驰骋之际，无感切换并联模式，发动机高效运转担纲主力，电机精准辅助优化能效平衡，达成动力澎湃输出与燃油经济性精妙平衡。多智能分层能量管理与 SOC 分级控制协同联动，如智能能源中枢精准调控，高效储备电能并按需分配，确保高功率驱动需求即时响应，让每段旅程动力平顺流淌、能耗精打细算，解锁动力输出平顺性与经济性双赢密码，开创混动动力管理智慧新范式。

 

价值矩阵升华：构筑混动新未来

 

吉利雷神 EM-i 超级电混不止于动力革新，更从多维度辐射价值提升，全方位构建“真电感、真安全、真智能、真品质”出行价值。热效率高达 46.5%的电混专用发动机，节能减排行家里手，续航焦虑烟消云散；全球首发电混安全冗余专利技术，历经严苛测试体系锤炼、微米级制造工艺精琢、全球市场广泛验证，全方位护佑驾乘安全无虞；AI 云动力借大数据与深度学习算法深度赋能，实时动态优化动力性能与能量管理策略，为驾驶注入智慧科技灵魂；世界级品质管控体系严苛筛选全球优质供应链资源，从零件至整车品质层层把关，确保交付车辆品质坚如磐石、稳定可靠，为用户出行全方位保驾护航。