金刚-我的作业来了

　　购车的心路历程

　　一、起因

　　工作性质决定我需要经常在城市内奔波，如果在市内还好，毕竟现在公交和地铁很是方便，但有一半的时间需要到城乡结和部甚至是周边的城镇，交通工具很重要。05年以前可以申请公司派车，自己也乐得轻松，毕竟相对于开车来说，乘车是件轻松惬意的事情，当然我不反对驾驶带来的乐趣，但每天几十上百公里的穿梭在城市拥挤的车流里，驾驶的乐趣会被疲劳、拥堵等等慢慢的耗尽。从06年开始公司为节省开支取消公务用车，为了工作方便我就萌生了购车的想法。虽然拿到驾照已经有几个年头了但并没有多少驾驶的经验，这些年从昂贵的宝马、奔驰到经济型的夏利、奥拓，坐过的车很多，但对车的认识仅限于噪音的大小（以前还分不清何谓路噪、胎噪、风噪和发动机的噪音）、空间的大小和舒适程度的差别，基本上属于车盲。没办法呀，谁让车离咱老百姓的生活有点远呀！

　　二、学习

　　既然萌生了购车的想法，对我这样的车盲来说那就要了解一下车是什莫东西。还好现在是资讯的时代，只要你愿意学习，各种资讯就会像洪水一样向你奔来。我采用两种途径：1、在各种车的论坛里潜水，看看各位DX发表的各种高论；2、向周围有车的或开车的朋友请教各种关于车的问题。经过一两个月的恶补，自认为总算可以从车盲级变成菜鸟级，这也算是必由之路吧！这个时候已经可以提出一些不会让人发笑的问题，也能剽窃一些DX的思想在别人面前显摆。论坛上的各种观点很多，各有各的道理，只能是收集和自己相关的和觉得正确的信息，毕竟车是机械的、大生产的产物，难免会有个案出现；每个人的关注点和个人的情况各不相同，有共识自然就会有分歧嘛。

　　三、确定目标

　　我买车的用途是工作，从自身经济实力的角度考量，我的定位在净车价人民币10万元以下包括10万多一点的车型。

　　我最先关注的车型是赛弗、哈弗、瑞虎和JEEP2500，毕竟是男人嘛，开个有点越野性质的大车还是显得很狂野，很多朋友也有这样的共识吧！？此外还有个很重要的原因就是本人体形庞大，坐进夏利这样的车里真是活受罪！经过比较、试车，体验如下：赛弗这车底盘高，车净高度太低，碰头！JEEP2500据说面临停产，担心以后的维修。个人感觉瑞虎太吵。我关注瑞虎很长时间，前后试驾过5次，还是决定放弃，虽然有瑞虎换发动机的消息，但总是觉得遥遥无期。哈弗确实不错，比较安静，车型、底盘都很让我心动，可惜和她无缘，因为我LP在第一次座这车的时候，因为底盘太高上车时扭了一下腰，惹的LP印象很差，然后就以耗油量大、油价越来越贵的理由给PASS了，没办法，半边天嘛，应该尊重！

　　第二批进入我视线的候选人如下：骏捷、F3、奇瑞A520、旗云、自由舰、POLO、高尔、捷达、富康、桑塔娜、派利奥等，好长一串名字，哈哈。这里重点说说骏捷。第一次在网上看到骏捷就深深的被她打动，有点一见钟情啊，估计各位车友也曾关注过骏捷，她就像一个漂亮的女人一样吸引人的眼球（食色，性也。圣人都这样讲，我等凡夫俗子岂能坐怀不乱！）我和很多骏捷的FANS一样到处搜寻那些关于她价格的猜测，熬到她上市。1。8手舒的价格应该是合理的，因为骏捷有动人的外表、过硬的底盘和足够的配置。第一批骏捷的现车到深圳我就迫不及待得到4S去欣赏，虽然不能试驾。我当时没有预定是有些担心这车不稳定和后续维修的问题，毕竟这家深圳的代理商口碑太差，所以想观望一段时间，再说就算预定也是三个月之后交车。进入5月我又两次到4S去看并试驾，车确实不错，LP也非常喜欢，几次和JSMM电话沟通，接受了加价5000元一周内提现车的无理要求，至于说能否加送一些小东西者都好商量，没办法谁让咱喜欢！5月中旬我带着钱去订车，但JSMM提出我想要的宝石灰现在要加价6000，且没有加送任何小东西，没有商量的余地，这次当然是无功而返，随后我向华晨800投诉，800的小姐告诉我一定会给我一个满意的答复，可一个礼拜过去了没有接到任何的回复！华晨的糊弄、经销商对客户的轻视我决不接受，都什莫年代了，绝不能委屈自己作为消费者的尊严！虽然我真的很喜欢骏捷，可惜她生错了人家，找错了媒婆，只能是有缘无份！其他那些候选人因为各种原因，一一远离我的视线，原因这里就不再赘述，毕竟很多的原因仅仅只是因为自身的情况所限，不是这些车不好，只是因为她们不适合自己，选车就像娶老婆一样，各花入各眼。

　　吉利各种车型满大街都是，很多观点认为目前的车价能降到让车这种奢侈品离我们这些寻常百姓越来越近，吉利功不可没，我赞同这种观点。吉利的李书福先生是个很个性的商人，我很欣赏他彪悍的生活态度（个人观点，仅供参考！），可以说我关注他本人比关注吉利汽车要多得多，吉利包括自由舰和自由舰之前的车型适合我的钱袋不适合我的身材，所以我没有太过仔细的去观察和体会。金刚走入我的视线是在正式放弃骏捷之后，当然还有未上市的彪王。根据网上的描述和照片我觉得彪王和金刚相比，可能彪王更适合我，但没时间等了，爱屋及乌，索性就关注起金刚。说来也巧，5月下旬深圳搞了个汽车嘉年华，金刚有现车展示，因此就利用中午的时间去看看（论坛里有别的DX关于本次车展的照片）。在众多靓车美女之中，金刚有些独特但绝不是让人眼前一亮的那一个，第一感觉只能是还好。参展商的态度很好，让我这颗刚刚被骏捷和他的经销商共同“摧残”的心灵倍感温暖，看看，咱中国老百姓的要求有多低呀！金刚的价格、车内空间、外形、车商的态度、排量等直观感受让我觉得这车还行，可以认真考虑。从车展回来就到处寻找金刚的评论，仔细阅读。紧接着就两次和两位有车的朋友去4S店试驾，他们的感觉整体表现一般，对此我是有心理准备的，因为他们的车都是近20万的车，金刚和他们的车没有太多的可比性，毕竟某种程度上价格和性能是成正比的，尤其是机械、电子产品。只要物有所值就能接受，我准备接受金刚了！当然还一个问题要解决，就是LP的态度。我家领导不太喜欢金刚的外表，尤其是宣传册上那副正面图像（吉利网站上那福），估计是做了艺术处理，显得线条很硬朗，可能吉利的市场策划人员们认为这种硬线条能让大多数人接受，可我LP却恰恰是喜欢弧度优美的，捷达和富康就是这样惨遭淘汰的。没办法只能是想尽一切办法说服，给她讲这车价格合适、吉利的维修点遍布全国（特别指出老家那莫个小县城都有，以后过年开车回家也不担心坏了没地方修），等等诸如此类的好话说了一大堆(吉利应该聘请我做市场推广！)，针对线条的问题，只能是说那副图片有点艺术化，和实车有很大区别，特别是侧面的线条非常的漂亮等等。后来还专门和她一起去看实车，最终说服成功，