吉利金刚改进篇

　　我的金刚从9月5号提回来到现在已经半个多月了，这半个月也是没闲着，感觉很不错但是在开车的过程当中，还有跟其他的车相互比较当中多少还是发现了一些不足的地方，希望提出来，以后能有所改进！！

　　一，整个车的钣金工艺还是需要进一步的提高，整车的油漆烤的太薄，希望能多烤两层。

　　二，进一步加强组装工艺，在很多细节上多下功夫，多站在消费者的立场上去考虑。

　　三，严把配件的进货渠道，严格审查配件供应商的资质，在几个论坛看了很久发现吉利从美日以后生产出来的车是很稳定的，尤其是自由舰和金刚的系列更是让吉利飞上了一个新的台阶，但都是些小的配件上的毛病和一些安装工艺上的马虎造成了很多完全可以避免的问题，这些小毛病虽说毁不掉吉利，但是也给吉利品牌的脸上摸了不少的灰！！

　　四，吉利的车标是代表着吉利的形象，暂且不谈他的含义是什么，但是其做工一定要加以改进，宝马，大奔的车标也没什么好看的，但是，靠在一起一比较就完全感觉咱们的做工太粗糙了。还有内饰上一定要做的精细一点，质量也要高一点，金刚付驾驶位置前的安全气囊上的那块护板都是变形的。还有整个的仪表台，座垫，地板的地毯。行李箱，都有待于进一步提高！

　　五，全车所有的密封胶条，做工很差，很粗糙，这也跟钣金有直接的联系，跟配件的供应商有直接的关系，跟整车的组装工艺有着不可推卸的责任。

　　六，为了迎合大多数消费者的想法，把后刹车鼓改为刹车盘，提高刹车的灵敏度，提高整体的安全系数。

　　七，建议停产除美日，自由舰，美人豹，金刚系列以外的所有老车型的生产，在提高这些车型质量的同时，整体价格下滑5000－－－10000元，为远景的价格让出空间，联合其他民族品牌一起向一些杂交，和国企里的一些老品牌以迎面的一击。继续打好老百姓都买的起的这张牌。

　　八，做好售后服务，尤其是做好各地4S店的建设和管理，选择当地有经济实力和影响力的商家去做，宁缺勿烂。杜绝由于当地销售商的服务质量和态度给吉利带来的损失和声誉造成的影响。

　　以上的要求可能对刚刚崛起的民族汽车工业－－吉利有点苛刻，但是为了咱们民族的汽车工业的明天，也为了咱们老百姓都能够开上自己的车，更为了能让在中国的土地上少看到那些杂交出来的垃圾车，真心的希望咱们浙江的农民－－－老李，继续的努力，千万别被什么冲昏了头脑，千万别满足，老李的智囊团们也都替老李出点好注意，做每一件事情的时候多为咱们吉利的明天多想一下！

　　最后，祝愿吉利的明天更辉煌！祝全国的吉利车友们，大吉大利，幸福美满！！！