3年70万车主见证博越从中国爆款进阶全球经典

2019-03-27 15:57 作者：晓辉来源：新锐车网浏览：

何为经典?历经岁月洗历而留陈，纵千百年而流传是经典；经久不衰的万世之作也是经典；一首家喻户晓、火爆大江南北的流行歌曲也是经典。但他们都有着共同的特点：有价值、有意义、典范性、权威性。

千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。

从1989年世界第一辆城市SUV丰田RAV FOUR的出现，推动出现了一个全新的城市SUV细分市场，到2004年本田CR-V国产、2010年大众途观国产上市，合资SUV大行其道并深受追捧，中国SUV市场亟待自主品牌抓住红利，厚积薄发。

2005年奇瑞瑞虎上市，为自主SUV开了一条先河。2011年哈弗H6上市，解决了一大部分消费者的刚需，成为国民SUV。彼时，自主SUV已经取得了数量上的进步，但是亟待向上，为自己获得溢价所必须的品质标签。

也就在这个时候，一款经典SUV：吉利博越问世。

正值吉利博越上市三周年之际，这个上市以来就有着好看、好开、好智能的“三好品质”基因的SUV，短短三年的时间迅速跃升为广受国内外用户好评的“全球经典”

吉利博越上市之初，国内SUV领域里早已是群雄割据、“军阀混战”的格局：除了以途观、CRV为代表的老牌合资车型依然占据较大的市场份额外，还有以哈弗H6、长安CS75和广汽传祺GS4为代表的自主车型凭借价格优势稳固一部分市场，彼时的市场状态不仅饱和且竞争激烈。作为吉利汽车历时三年半时间打造的智能互联精品SUV，开辟了智能SUV的市场新蓝海，博越也以过硬的产品实力展现出强大的市场活力：上市20天，全国订单量突破3万辆；上市25个月，累计销量突破50万辆，相比之下，本田CR-V达成50万辆销量用了 86个月，途观用了42个月的时间，哈弗H6则大概用了31个月；截至目前，博越累计销量已经超70万，以月均销量超2万的“博越速度”铸就了汽车行业上市以来的销量传奇。

对吉利来说，如今自主第一、国内第四的成绩离不开2015年到2018年持续四年的快速成长。从博瑞开始，吉利汽车正式开启“3.0时代”，但吉利更需要一款销量和溢价的扛鼎之作——2016年博越的上市，成为吉利汽车整个体系最核心的推动力。也是从博越上市之后，吉利驶向了快速发展通道。

如果说博瑞开启了中国汽车品牌向上，博越则引领了SUV产品的整体向上。博越的上市，标志着中国SUV市场正式进入3.0时代，也可以称为“品质时代”。

俗话说“是骡子是马拉出来溜溜”，对于汽车，品质的好坏则需要将其置于真实复杂的路况场景中才能得到更好的验证。集三好品质基因于一身的博越，自上市以来就举办了一系列置于真实场景下的品质验证活动：纵贯中国南北的100°C温差挑战，开创了中国汽车界“马拉松”先河，见证博越在温差较大的环境下依然能保持良好的汽车性能；首穿卡拉麦里无人区，创造城市SUV越野佳话；一箱油攀珠峰，在高海拔极限环境下挑战高品质；中欧品质行，由东向西横贯多国，挑战各种复杂路况下的汽车长途驾驶性能，见证中国SUV品质和自信。通过一系列真实路况的品质挑战，博越不仅树立了SUV品质标杆，更塑造了SUV的品质经典。

据资料显示，博越的车主群体年龄基本分布在25~35岁之间，他们年轻、活力，虽然来自不同行业但是有着相同的特质：天生敢爱。热爱生活、敢爱敢行就是他们的精神标签，而这也与博越一直倡导动感激扬、自信向上的产品内涵相契合。秉承开门造车理念，博越深度践行了什么是“以客为尊”。从在全国各地组织车友会，让博越车主一起共享博越大家庭的温暖到为用户举办家味浓郁的“吉家宴”，让来自全国各地的70多万车主齐聚一堂，感受吉利品牌带给的温暖；从举办“去你的秋天”主题活动，带领博越车主一起探寻最美的秋景到发布博越锦鲤，助力儿科医生探秘神农架实现挑战原始丛林的梦想，再到近期举办的宝腾车主万里品质溯源之旅活动，为博越的马来西亚车主不远万里“回家”之路提供完善的全球化售后服务。

与其他自主品牌海外直接输出产品的形式不同，博越实现了技术与管理的“双输出”，是吉利汽车海外拓展的排头兵。迄今为止，博越已经完成了在科威特、阿曼、黎巴嫩、阿联酋、沙特阿拉伯、白罗斯、俄罗斯、智利以及马来西亚等地上市，横跨俄白哈、中东、南美、东南亚，强势加码全球重要汽车市场，全球版图愈加完善。不仅如此，博越在海外销量可观，以马来西亚为例：不仅在上市前即获订单万辆，并在今年刚刚过去的1、2月份纷纷蝉联马来西亚最畅销的SUV，成功碾压称霸东南亚汽车市场已久的日系品牌。