限购再加紧，何必执着于燃油车？

摇号、拍卖、开四停四，为了限购燃油车，人们的想象力真是无限的。你以为这只是大城市的限购？那就错了，2018年5月，海南省全省出台汽车限购政策，成为继北京、上海、深圳、广州、天津、石家庄、贵阳以及杭州后我国第九个汽车限购的地区。如今，汽车限购的地方有逐年增加的趋势，业内新闻曾报道，成都、重庆、青岛、武汉等城市都可能在几年内实施汽车限购措施。

与其被限购虐得体无完肤，不如把握时机，转战新能源，毕竟算上补贴优惠，这波能赚几万。不相信，小编就跟教你数学，带着你来算算这笔账。博瑞GE PHEV车型，在地补未实施的城市，由厂家先行贴补，国家和地方的补贴将近3.3万，补贴后指导价低至16.68万元起，实现了消费者用传统燃油车的价格购买豪华B级车的梦想。

除此之外，插电混动款的博瑞GE还能免购置税。当别人家都在为买辆车交上万的购置税时，开着新能源博瑞GE PHEV的车主们就相当于收下了近2万的一个大红包。当然，最让车主爽到的还是，看着油价蹭蹭蹭地涨，庆幸自己开的是新能源，只耗电，不费油！

就目前来看相比一款传统燃油车，博瑞GE PHEV还是能给你剩下不少银子的。国内油价或一年上涨13次，很多地区的92号汽油也将接近8元大关，而95号汽油也往9元更近一步。举例而言，假设每天都以纯电模式行驶，那么基于博瑞GE PHEV 60公里左右的续航能力来看，一次充电耗费电费不到4元，如果这个距离放在燃油车身上，大概花费约45元，这就是11倍的差距。

这样算来，养车成本大大地降低。并且插电混合动力车型还能享受绿牌车不限号、不限行，部分地区不用摇号的特权。要知道这对于身在一线城市的消费者来说有多大的吸引力。更棒的是，在大家比较关心的电池寿命上，吉利更是给出了8年15万公里的质保，并且首任车主还能享受电池电芯的终身质保，以消除大家对电机寿命的后顾之忧。

在安利完一波省钱大法以后，还得好好地赞一下博瑞GE的颜值。博瑞GE由彼得霍布里主导的欧洲设计团队重新设计，使用了更多年轻化的元素使得整车与老款相比时尚了不少更加符合现代年轻人的审美。细节之处博越GE不乏设计感，尤其是尾灯的内部造型非常讨人喜欢，点亮效果层次分明。

博瑞GE PHEV不止有可靠高效的电动系统，作为混动车型，博瑞GE PHEV的内燃机系统也不可小觑。内燃机和电动机共同驱动使新车可以迸发出192kw的最大功率和425N·m的最大扭矩。

就整个产品力来说，博瑞GE PHEV车型的越级配置及豪华造型完全能够满足了年轻人的期待，在美学、智能、动能、安全、品质方面都无可挑剔。与其买辆燃油车“为车所困”，不如选辆新能源上绿牌，开着豪华拉风的博瑞GE PHEV才是人生赢家啊。