“福特中国2.0”时代已开启,破局突围实现品牌升级
近日据英国金融时报报道,在最新一轮的组织架构优化调整中,福特中国更进一步落实其本土人才计划,将更多发展机会留给中国本土优秀人才。福特的这一举措是充满魄力和前瞻性的战略调整,意在转变传统思维,加速福特中国的本土化进程。此外,自4月起福特中国正式进入大刀阔斧的变革时刻,优化团队实现突围,让福特中国真正赢得消费者青睐。
“福特中国2.0”时代五大核心计划已开展
自1995年进入中国市场后,福特在拥有“年销百万”的巅峰时刻的同时,也不免经历低迷。据统计,在市场发展的巅峰时期,作为福特在华的主要销售渠道,长安福特在2016年实现了95.7万辆的销售纪录。令人遗憾的是,涨势到巅峰后戛然而止,2017年长安福特的全年销量为82.8万辆,同比下滑13.1%。2018年销量更是拦腰折断,全年仅售出37.8万辆,同比跌幅达到54.4%。步入2019年,福特更是深陷泥沼。就长安福特一季度销量而言,3.68万辆的销量相比于2018年同期的13.05万辆,同比大跌71.8%。
福特汽车中国市场经历低迷
不断恶化的市场表现,倒逼福特对主要的中国市场进行深入改革。福特第一个大动作出现在2018年10月,福特宣布将中国区域市场上升为全球主要市场,与北美市场并列,并将福特中国升级为独立运营的业务单元,向其美国总部直接汇报。第二个大动作则是今年4月开始实施的福特中国2.0五大核心计划,通过加速产品研发和投放、研发智能科技、深化战略伙伴合作、坚持创新及本土人才培养五大核心计划,开启福特在华的全面转型。
福特中国全力推动本土化发展战略
在产品投放方面,福特汽车计划在未来三年内,在中国市场推出包含福特和林肯两个品牌在内的超过30款新车型,其中超过10款为新能源车型。并且,还计划将产品的更新周期,缩短至30%。在关键的人事方面,韩恺特于此前的计划发布现场也特别强调:“我们坚定地承诺对中国市场和中国的新管理团队提供全力支持。”此次组织架构优化调整,亦是加强管理团队本土化建设的有力证明。相比于之前福特在华高管们“来去匆匆”的情况,陈安宁治下的团队或许能为福特带来新的发展。
福特转型或带来品牌全新发展
福特引入本土化人才对品牌升级有着战略层面的重要意义,从中可见福特应对中国汽车产业转型压力的决心。相信曾经拥有辉煌无限的福特汽车,通过转型升级将会破局重生,再一次赢得更加广阔的发展前景。
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