新蒙迪欧-致胜对比迈腾内饰显粗糙

新蒙迪欧-致胜对比迈腾内饰显粗糙

　　最近包子看到很多朋友到迈坛来问到底买新蒙还是迈腾。

　　正好昨天和朋友去看《投名状》时商场门口有个新蒙迪欧在展示，我赶紧三步并两步的上去找到销售MM，要求进车里去看看，MM还是不错，犹豫了一下以后还是开门给我了。

　　由于时间很有限，我没有细看，所以我都是条了些细节的东西看看，看到什么就发什么給大家了！有机会我去试驾一下，再来发帖！

　　先说说总体感觉，首先是外形确实很不错。展示车是个007冰蓝色，很酷的样子，喜欢！但是我还是坚持一个观点，就是新蒙的这个优点也是缺点。外形的过于年轻和运动，会让很多商务客户放弃新蒙，因为这部分客户要的是沉稳，这也是德系车的优点之一，内敛、朴实、大气，正如男人的西服款式一样，百年来改变很少，但是却是永远经典的，20岁的人能穿、80的人也能穿。

　　尺寸也很好，后排空间很大！我父亲选车可能会选它。但是同样还是优点成了缺点，可能是包子少见多怪了，在我印象中世界上以操控著称的车子轴距一半都在2500-2700，而新蒙的轴距进中国后为了满足国人好大喜款的爱好，拉长了100，操控呢？毫无疑问，一定会下降。这也是我之前说要是迈腾拉长了，我死都不买的原因！

　　最后打开发动机看了一下，新蒙的卖点是什么？运动，可是看见这个来自马6的发动机，就联想到了新蒙在欧洲用的2.5T，大家都说迈腾缩水，可是缩了以后至少还是大众的发动机，也还是TSI的！可是新蒙迪欧呢。干脆直接缩日本的了，不说了！功率相差无几的情况下，扭矩比迈腾小了50，这对一个所谓“运动”的车子，意味着什么大家真的一看就明白了。

　　悬挂呢？后复合连杆独立式是明显不及多连杆独立悬架的。

　　助力类型也是机械式液压动力，一定不如迈腾的电动助力那么精准。

　　刹车系统更不用说了，迈腾刹车系统的雨天吸水功能，新蒙是不具备的……前刹车迈腾是用了通风碟，也优于新蒙，汽车之家前几天测的100-0仅41米的刹车距离，在这个级别的车子中估计是笑傲江湖了！

　　动力系统方面，迈腾全系标配ESP、ASR、EPS这个新蒙也比不上吧？

　　科技性方面迈腾激光焊接、空腔注腊、电子手刹、自动驻车，新蒙全没有！看过前面一个新蒙车主发的帖子，惊讶的看到顶配的新蒙那硕大的彩色液晶显示，竟然不能显示油耗，看似科幻的CD机竟然不能记忆播放位置，我彻底无言了！新蒙毫无科技优势……想学日本人做思域，可是又学不足。

　　说了那么多，新蒙迪欧的厂家定位是很模糊的，运动的炒作宣传卖点、商务的尺寸牺牲了操控、超缩水的发动机牺牲的动力、稍嫌落后的悬挂、那这个车子到底运动在哪儿呢？哪儿可以体现它的运动呢？难道加个运动座椅、搞个黑色内饰就是运动了么？以上的一切都不怪新蒙，怪长安！新蒙在欧洲一顶是个好车。

　　之前新蒙迪欧第一次市场价格曝光后，我和几个兄弟说，看好吧，一顶降价，结果上市的时侯价格真的是降了的。在这说句大话，新蒙在国内的客户定位太模糊了，销量一定不会比老蒙好到哪里，炒作的太厉害！早上就有位新蒙的车主说，上市几个月就能把迈腾灭了，我不禁笑了，用时间去证明吧！我能肯定的是迈腾5年以后还会在中国市场，而且外形还会是这个样子，你呢？你能保证新鲜感消退后新蒙还会有市场么？时间去证明我的预测吧！

　　最后，就是我一向不屑的长安做工，也是这个原因我买车的时侯放弃了FKS……昨天我时间很有限，进车以后就看了些小细节，一会发图对比迈腾！我家LD进去刚坐下，就开始郁闷了，新蒙的内饰熟料感太强了……

　　上面说了那么多，估计很多新蒙的车主会不爽我！但是要是我哪里说的不客观，请指正，我一定改……但是请不要问候我的家人！我写这个帖子是为了让很多来迈坛发问的朋友能有个东西看看……并不是为了蹋亵新蒙！更不是说新蒙车主不好，大家都是爱车之人。

　　上图，先对比一下化妆灯吧！这个我家LD上车第一个看的东西，说实话，没她我不会看这个位置。

　　但是，我家LD也正是由于一上新蒙迪欧就看见一个她不能接受的细节，于是彻底郁闷了！

　　这是新蒙的化妆灯，做工我不说了，太粗糙了！还有个小开关，我家LD刚开始拉下遮阳板，打开镜子，等了足足10秒，结果问我为什么灯不亮，我转过去看看才发现，这个是手动的，边缘极为粗糙。

下面来个我们迈腾的

不要小看这个细节，家里LD每天用至少3次，她们不爽了，我们能爽么？

再来个后扶手，粗糙，和迈腾宽大、分层的扶手、弹出式的杯架相比，这个太没档次了。