蒙迪欧致胜车主用车3天实谈 悬挂偏硬

【新蒙迪欧致胜——3天用车初体验】

1、外观太漂亮了。尽管网上图片满天飞，但在店里洗完车后我第一眼看她依然压抑不住内心的激动。首先尺寸超大，可和皇冠PK，特别是轮子给人一种威武的感觉，后坐空间超大；再就是颜色，到现在我也不知道共有几种颜色,但我的天际蓝太出色了（当时看007定的，一点不差），当时有位和我同一批定车的老弟定的黑色，车也到了，看到我的车后后悔了，要求换车，不过要再等一个月了。

2、关于内饰，网友颇有微词，但我认为尽管有些地方差强人意（特别是塑料件不够档次），但我还是能够接受的。要说雅阁和锐志内饰做工比新蒙迪欧强我没意见，同级的其他车就不要比了，互有胜负（最近我没干别的，光看车了）。

 
3、操作功能强大，但太复杂。我今天学了近一个小时，结果到了家也忘的差不多了，以下几点是我印象比较深的：

无钥匙入车启动很方便，不过新车主需要适应；

音响效果一般，有很专业的调节功能，可能还没调好；

自动分区空调调节非常直观，触摸屏操作，很实用

自动巡航功能，我确定了一下操作数据50公里以上才可用，每加一挡提速5公里，减速后到设定速度自动恢复巡航；

电话蓝牙很好玩，但不一定实用，其他功能还没试。

4、最重要的驾驶感受。首先我要说明的是我38岁有19年的驾龄，对车的感觉比较准确：

新蒙迪欧方向盘力度适中偏轻，隔音一流（说超一流也不过分），同级中无出其右；

前进挡顿挫几乎感觉不到，但P入R顿挫感太明显；

悬挂偏硬,没办法,挂了个"运动"的名；刹车轻踏太面，回家的路上惊出了一身冷汗，差点追尾；

起步1500内肉，随着有一下轻微跳挡，马上动力十足，但如果起步加油太很，这一下跳挡就来的太慢了，好象一旦跳上这一挡，立即从牛变马了，这一变可支撑你从一个路口一直加速窜到下一个路口，动力源源不断，如果不飚车，她不会输给任何对手，网上对这款车的发动机议论最多，如果说她出色我不赞同，如果说她差那你错了，我要说的是：可能是大家对她的期望太高，自然希望她尽善尽美，但新蒙如果都做到了，价格你肯定接受不了，所以我认为发动机不是她的亮点，但可以满足你除飚车外的任何需要，这就足够了（可能是我以此聊以自慰）。

5、有些配置与网上的有些偏差：轮胎是米其林轮胎、大灯远近光双氙气、驾驶座上方有眼睛盒、副驾驶座手动调节。