老蒙迪欧800KM简单作业

老蒙迪欧800KM简单作业

　　蒙迪欧开了十几天，800多公里了，简单地写个作业，顺便也说了选车的心路。主要是和途安对比，不对的地方请TX们指正：

　　一、安静，特别是80公里以内，基本听不到发动机的声音。这点比2.0途安强。速度上去后，80公里的转速大概1800转，100公里2100转，这时声音开始变大，100以上还没有试，不知动静如何？单位和同事的MDO我也试过，140公里3000转时声音不小。车内交谈需要提高嗓门了。

　　二、悬挂比途安软，但很有韧劲，我个人比较喜欢，途安太硬了，严重影响了舒适性。

　　三、内饰中规中矩，比2.0途安的大便黄强太多了，中控台和四门的材料手感比土安的硬塑料强。

　　四、车身工艺比途安差，差距还比较大，从关门声很容易就听出来，这点比FKS还差。底盘的整体感也比土安差，但比单位的广丰广本东日强。和单位3.0的老君威差不多。

　　五、油耗比较大，前70升油跑了600公里，一半高速一半市内，平均时速40公里。高速9升，市内15升。比同事的2.0自动途安稍多，比另一个同事的1.8T自动土安稍少，比单位和其他同事的蒙迪欧多，市内路况是跑5公里大概要花半个钟头，勉强能接受。700公里后好象发动机转速上升很快，轻点油门，转速很快就上升到3000转，油耗感觉有所下降，不知是否心理原因。等再跑两箱油后再统计。

　　六、操控性，所有车都没有激烈操控过，无从比较。我开车比较谨慎，除了试车，高速一般都不超过110。

　　七、舒适性方面，这是人者见人，智者见智的问题，美系车以安全和舒适见长。个人认为沙发总比板凳舒服。躺者总比坐着舒服。除了价格外，土安后面的三个小板凳是我拒绝他的最主要原因。

　　八、外型方面，两车都不是时尚的车，我都能接受。至于天窗真皮电子方面等，不是我选车的条件。不过，有总好于无。

　　不可否认，途安是一辆好车，中庸的车，安全，空间大，非常适合家庭使用。我也非常喜欢，但缺点同样突出，价格高乘坐舒适性比较差。最后我买了蒙迪欧也是这两方面的原因。

　　如果和日车相比，我认为蒙迪欧车子比日车好，价格比日车低，个人认为MDO的性价比还是比较高的，本人在一个大单位工作，单位除了双B和大排量轿车外，国产的中高档合资品牌车基本都有。我也都长时间坐过，大部分也试驾过，实话说，乘坐最舒服的是8缸的陆巡，其次是6缸的霸道，然后是有独立座椅的GL8和起亚嘉华，在这方面土安根本没法和GL8和嘉华比。A6，A6L声音也不小，我认为除了心理影响外，和蒙迪欧，帕莎特其实都差不多，好也很有限，需要指出的是，大众车的座椅绝对没有法系和美系车舒服，日车的乘坐感觉就差很多，加速很突兀，高速比较飘。韩国轿车最没有特点，什么都想学，又都没有学像。