蒙迪欧2.5 V6旗舰型与“疯狂的石头”

　　真是要命，十一黄金周，LG居然被召回到公司美国总部！眼看足足规划了几个月的驾车自助游计划就这样泡汤，实在不甘心。但只身前往，心里不免打鼓。要知道，以往外出，可一直是LG当司机，我依赖惯了，车技自然不敢恭惟。可不去，足足一个星期大假却窝在家中吃方便面看电视，实在太无聊。犹豫再三，把心一横，依然决然决定，潇洒走一回，自己驾着LG的蒙迪欧2.5V6旗舰型与驴友一起自驾游。

　　都说敢走夜路的女人是勇敢的，敢开车旅游的女人是大胆的。我驾着LG的蒙迪欧2。5V6旗舰型，呵呵，真有点巾帼不让须眉的意思。10月1日天蒙蒙亮，和驴友一道，向着规划的路线进发了。

　　对于LG的蒙迪欧2。5V6旗舰型，我可是门清。其大气沉稳的外型，3屏6碟DVD影音系统、带3种位置记忆的8向电调驾驶座，让人舒适而体面。而最让人感受驾驶乐趣的，是蒙迪欧五速手/自动变速箱，以及一流的DuratecV型6缸24气门、双顶置凸轮轴发动机所释放出的彭湃动力。每每LG驾驶他的爱车时，我也在享受着一个绅士般的呵护。

　　从三环，再到京石高速路，一切感觉不错。蒙迪欧2。5V6旗舰型的动力优势表露无遗，一路上总是处于前5位。要是我知道路线，恐怕一马当先也不成问题。感觉蒙迪欧是游刃有余。由于手生，在拐弯处，我总是很紧张，好在蒙迪欧出色的操控性帮我消弭一些尴尬。蒙迪欧的底盘，采用的是C3P仿真软件精心设计的强化底盘，扎实、稳健，强度及韧性高，在高速行驶中及过弯时，车辆平稳自如，转向精准，而且不硬，很舒适。

　　到了去十渡的山路，真正考验我的时候到了。虽然颠簸的山路，蒙迪欧的减震功能都能应对。但是，频繁地拐弯，减速、加速和滑行，以及我高度绷紧的神经，我一路可以用的跌跌撞撞来形容。好在有惊无险。

　　正所谓无限风光在险峰。这次十渡自驾游，感觉特别尽兴。当然，也有一些虚荣心在里面。毕竟，女性能单枪匹马自驾游的并不多。这从许多驴友赞赏的眼光中，不难发现这一点。

　　回来的途中，思绪还沉浸在风景的美妙中。在一下山拐角处，我正滑行，一边欣赏着周杰伦的音乐，突然，一辆SUV轰着油门就上来了。下意识地赶紧避让，刹车，只听得轰的一声，蒙迪欧重重地蹭在一块山石上。我也从座位上，快甩向前挡风玻璃。我的思维瞬间空白。足足1分钟，我才明白怎么回事。原来是太紧张，避过那辆SUV后，转向过头。

　　谢天谢地，人总算没事。但车估计撞的肯定不轻。有懂车的驴友仔细检查了一下。告诉我没事。只是左边前脸蹭瘪进去一块，左前灯也花了。一边很惊讶，你这蒙迪欧可够皮实的啊。

　　看来，蒙迪欧的齐全的安全配置帮了我的忙。据我所知，蒙迪欧2.5V6旗舰型在被动安全上，采用前座双安全气囊、预紧式安全带及安全带能量管理系统。可溃缩式方向盘和脚踏板更提供了事故中乘员的生存几率。ABS+EBD+EBA，最终动作的是一套超大型的前通风后实心刹车碟，既有效防止刹车的热衰退，又提供了绝佳的制动能力。反正自个是够幸运的。试想，如果还了安全性稍逊一筹的车，恐怕后果不堪设想。

　　再也不敢得意忘形了。后面一路无故事。平安回来，我还是心有余悸，赶紧把蒙迪欧2.5V6旗舰型送到4S店保养和维修。不能总是凭好运气，必须信防患于未然才行。一些皮外伤下面，可能有轻微的内伤，不加注意，就可能集重难返。

　　冒险是一种疯狂的体验。但正是这种体验，让人认识并激发出自己的潜能，对自己和环境有了新的认识。就像LG的蒙迪欧2.5V6旗舰型，尽管有点小磨擦、小碰撞，但正是它，让我见证了蒙迪欧的超强安全性。也让我知道，对于女人来说，小鸟依人是一种美，自由翱翔，则是另外一种美。这两种美对女人来说，都同样重要。