关于车主对福克斯油耗的详细探讨

本文前话：下面的所有东西基于我的福特福克斯使用来说话，且本着尽量真实的原则进行，欢迎大家一起讨论。

本人福特福克斯1.8MT 07款 3厢，出厂日期07年12月，行驶里程98**km，在6000km的时候自己清理过节气门，更换了16寸205宽的轮胎，测试时没有乘客，少量货物，开1档风，没开空调，用93#的**油。 

本人现在行驶共接近10000km里程，平均综合油耗在8.5L/100km附近（每次加油都有计算），市区相对耗油，高速相对很省。以下是我在跑高速的时候做的一些测试，希望对大家有所帮助。
根据我的经验，福特福克斯的电脑计算综合油耗一般是比实际油耗要高一些，高多少要根据实际的路况来定，我的情况是高0.5~1.5L之间。

测试1：80%跑高速（广深高速，速度在80~110km，5档，尽量匀速），那么油耗计算是很准确的。我曾经在加满油的情况下跑了大概75km高速，17km综合路，一共92.8km路程，再加满油箱，消耗油量5.92L，电脑显示6.4L，实际计算6.38L，基本上是很少偏差。 

测试2：在广深高速上匀速跑，测试各档位匀速时大概的油耗值。测试方法：在该档位匀速的时候将电脑清零计算，速度90~100km之间尽量匀速不刹车，测试里程保持3km以上，在这里附上我自制的档位-速度对应表。

以下是测试结果：

5档：5.3L附近
4档：6.3L附近
3档：7.4L附近（其他档位由于速度太高，无法测试，也没必要测试。我想没有人用2档保持高速来跑吧？）

以上都是基本匀速的状态下测试，可以看到，匀速行驶是比较省油的，低档高转速行驶不见得会很费油，但是前提是匀速。虽然匀速的时候基本都会升到5档来巡航，但这里的测试只是想了解一下，为下面的测试对比做一个基础。

下面进入‘游走模式’。
所谓的‘游走模式’，是我自己定义的，意思是车子基本能根据自己的意图随心所欲的跑动，包括超车等等。大家应该知道，这个时候如果用5档的话，是达不到‘随心所欲’的。

但是我们能降1档，在4档的时候就有很不错的感觉，这个时候发动机基本转速在4k转附近，是福特福克斯扭力的高峰点。如果再激烈一点，不妨再降到3档。这时候转速基本就5k转以上了。（以上所说，速度都基于在80~120km之间）

用这种模式下行走，相对激进的开车，只要有间隙，确保安全的情况下就超车，速度控制在120km以下，过程中只使用3档和4档，70%的时间用4档，刹车也相对用得多一些。（以上动作切勿模仿。非必要时不建议使用 ）在这样的情况下，测试距离有接近10km，电脑测试油耗峰值大概在8.7L，均值应该在8.3L附近，由于后期测试很少车，基本保持120km 4档来走，所以油耗又慢慢掉到7.7L去了。

几点感想：

1、福特福克斯在高速上真是完全体现出好车的精髓，底盘扎实，操控精准，用4档来跑高速感觉很爽。3档就更加猛了。但转速超过5k5转感觉加速开始有所减弱。
2、匀速行车真的能省不少油，即使是3档匀速行驶，油耗也不至于那么高。大气大落急加速减速+刹车能增大不少油耗，加速的时候油耗相对很高。
3、激进的开车很危险！大家尽量少这样开。

12.15日更新：76KM市区路，基本上都是短途行驶，4km以内，途中2~3个红绿灯，不开空调，轻载，现在的气温基本在20度以下，这样的情况下油耗高也很正常。加满油后全部清零，行驶76km后，重新加满油，实际消耗9.1L，计算出来的结果是12L/100km。 电脑计算出来显示油耗13.7L/100km；平均时速14km。这个结果基本在我的预算之内。我的经验是只要路程长点，控制在10附近或者以内是不难的，但总油费就多了。。我路途短烧油也少，油耗高点就高点吧。

12.20日更新：今天从广州番禺大桥出发，经南环，广深高速到东莞市区，上高速后清理，一路上99%时间用4档，剩下时间就是停车收费时的1、2、3档提速。速度保持在90~120km之间，大部分时间在110km附近。总行程大概60km附近，测试出来的电脑油耗是6.5L，由于我出发前油箱不是满油，所以无法验证是否一定准确，但我的经验应该是89不离10 。