2.0MT两厢福克斯收油车顿挫问题

2.0MT两厢5000公里收油车顿挫问题和用车感受，已上图片

我的红福克斯2.0MT，现5000公里，现在1挡2挡发动机2000转收油门的时候，车速下降的同时，车要挫好几下，加油的时候，发动机转速从800到1000转的时候，车也会有明显的顿挫。节气门已经洗过，刚换的灰壳5W-40。一直小剂量使用红线汽油填加剂。还有就是换挡的时候，离合器踩的时机不好就喀啦一响，半联动后松的梢快也喀啦一响。请问福友有类似的现象吗?是半轴吗?

下面说说使用感受，车开着挺稳当，上周末上伊春玩，高速试了160一会，车一点也没发飘的感觉。然后就收油了。噪音确实挺大。主要是胎噪，发动机动静也不小。油耗是380块，890公里。其中只有400公里的好路，剩下的是修路的路，只能跑2\30公里时速。人和车都快颠散架了，也感觉车身钢性不错。

要是全好路油耗肯定还能低，用的是4S的原厂油。车上只有我和媳妇两个人。有一阵车速80，看到大坑，没刹住，进坑了，没装发动机护板，把原车带的磁电机护板磕瘪了，万幸没磕到油底壳。那是块钢板，4S检查的时候，说差2毫米就磨到皮带轮了。已经定新的了。奉劝各位甭管树脂的还是钢铁的，装一个，那几个螺丝不会影响发动机下沉的。高速120，好象是前左车窗异响，不管他。平时在市区开，热车发动机咯勒响，踩下离合器变小或消失，和论坛里的同学说的离合器异响吻合，不影响使用，不管他。2000公里的时候发现进气管有裂纹，去了4S三次，给换了。

现在发现后门那两个减震胶墩有裂纹，4S扯皮，不给整，等我高兴了再整，反正我又花了800块，延了一年质保。1800公里的时候把机油换了，给免费洗了洗节气门，就是往里喷些化油器清洗剂，在车上擦了擦。我和4S有个技师处的不错，我说你给我看看。用不用洗节气门，他说看啥呀，直接给擦了。看来节气门问题真实存在，嘿嘿。其实我的车不擦也没啥毛病，零下30度也是一打就着。

就是出现了两三次打着后熄火，再打就没事了。我听4S的人说10000以下给免费洗。1800的时候冷却液见少，跟小工嘴甜点，给加的原液，现在还是逐渐减少，TNND，勤检查着点把，能不整就不整。

车是修坏的。不是开坏的。现在2挡挂挡的时候还是有些涩，1挡2000转以上挂2挡挺顺畅，2000以下就涩，好象和转速匹配有关，5000公里跑完伊春就算拉高速了，换的灰壳，发动机震动的确小了，一开始用4S的机油，左腿靠到门板上都震，方向盘也震，换完灰壳后门板的确不震了，方向盘还震，不知道是拉高速的效果，还是机油的效果。

可能机油的效果大些，但是发动机噪音没有明显变小。奉劝各位，没事的时候，和4S的师傅搞好关系，不会有亏吃，除非他做不了主的，他能做主的都可以搞定。人心都是凭心相处的。

再说点花絮，上伊春玩，一个F0一个F3，我一路垫底，他们等我，少则几分钟，多则半小时。棱是没追上，要不是追他们，我也不能进大坑，有对讲机也没人告诉我有大坑，落太远了，联系不上，没有肉车，只有肉人啊。话说回来，买个2。0就是因为喜欢，不一定要多快，难道买个BB枪，就一定得去抢银行吗。

安全到达才是好司机。买小福就图个安全好看!噪音大，油耗可以接受，小毛病能忍受。就一十多万的家用车，又不是神叉子。心理承受能力差的，想买省油空间大的，想买个皮实的不坏的，请远离小福。有好多同级别的车可以选择。大众那个两气门发动机也不错，噪音比福克斯小多了，哈哈。

附：请版主看在我抽了好几根烟，又挑了遍错别字的份上，嘿嘿嘿嘿.