福克斯两年出保后的保养心得

保养心得

小福买了2年，因为怕4S不给保修一直眼睁睁的挨宰，不过万幸得是出保前4个点火线圈全换了，我是07年4月的那批车，传说那批车的点火线圈没有不坏的，坏的最多的是1缸，我是坏了3次，第一次1缸，然后是3缸，第3次，估计4S也知道这批线圈质量不好，都没检查直接把没换的2个给我换了，总算是放心了。到现在没再出过问题。这中间装傻充愣的让4S店给做了一次4轮定位，清洗了3次节气门，倒了一轮。反正就跟他们说点不着火啊，轮子不稳啊，咬死了质量不好，他们也懒的跟我费劲估计，都没要钱，但保养是真贵，免费换油2次不说了，第2次去保养的时候才知道，空滤和汽油滤芯是不免费的，大约300多，也还好，当时也不懂，第4次，出来的时候花了快2000，好像是1980多，记不很清楚了，也就不到40分钟的活，，包括保养的常规项目，清洗发动机积碳，清洗空调，换空调滤芯。那次是有点心疼了。第5次保养，没有免费的油了，而且机油也升级成半合成的5W-30了，一共500多。实在是太贵了，所以我就开始琢磨着DIY了。也是看了别人的帖子才知道，其实保养10000公里一做就可以，参见车主手册。用好点机油就是了。

目前我自己选油，和其他配件，保养一次的成本大约300块，10000公里。以前在4S店，10000公里，算上他送的两次油，也要273，要不是送油大约是800多吧。距上次保养大约3000公里了，感觉车况不错，比4S保养的好多了。

现在详细说说我的保养项目。

1、空滤

淘宝或者汽配城买 马勒的或者号称原厂的，价格差不多，30-40块，还有更便宜的。银子多的TX可以试试K&N.大约500左右，传说是牛B的不行，终身不用换，只要洗洗就行，而且进气啥的都好的不行。欲知详情，请用GOOGLE，百度貌似也行，不过我觉得不改装的前提下换这种东西实在很浪费。而且效果不一定好。那个TX要是试过了，一定告诉我感觉啊。我真的挺好奇的。

2、机油滤芯。

品牌众多，有MANN ，马勒，博士，电装，等等，还有号称原厂的。这东西我分不出真假，据说是滤芯质量6成不合格，（google）上搜的，因为机滤有个铁壳装着，不像空气滤芯，不好跟换下来的配件比较质量，所以我不太敢乱买，淘宝上价格其实跟4S的配件价格差不多，不过4S的机滤说实话也很一般。我用的是唐纳森的，这个品牌在工业设备上用的比较多。市面上不一定好找，我因为单位的设备上用这个品牌的滤芯，所以知道这个品牌。

因为用的多，我比较相信他的质量。至少不会买到假货。大约60块不到的样子。顺便说一下，博世的滤芯在网上看见很便宜，好像是25，不知道有人用过没有，这个品牌到是很不错。而且好像滤芯的品牌买的好，主要是马勒和MANN的，所以我估计假货也不多。谁要用过，一定分享一下啊，这么便宜的东西，不用我总觉得亏。还有就是K&N的，一个字，贵啊，不过也是传说牛逼的不行。我曾经在他们的店里问过一下，卖东西的小伙子告诉我，这个滤芯只能用全合成机油，才能发挥功效，不打算用灰壳的TX就别考虑了，趁银子的TX不妨试试。然后分享一下经验。我是不太舍得。。

3、汽油滤芯，

因为保养手册上写的是45000一换，我目前没买。10000换一次确实挺坑人的，上次换的旧件我拿回家看了看，很干净，放水进去，这边进那边出，很顺畅，我本想切开看看，没找到锯条也就作罢了，而且，北京的TX,我们用的是全国最贵的油，国4标准的。理论上是很干净的。

4.机油，这个比较关键。

一定要用好的，黄壳确实不行，够用是够用，但毕竟是矿物油，油泥和积碳是不可避免的，而且，福特4S店也把机油升级成了5w-30的半合成油，说明福特也意识到矿物油不太适合这款车的发动机，我自己的感觉，升级了机油后发动机的声音确实小了很多。也稍微能省点油，我以前一格油大约跑70公里，现在大约是90公里，不过还是很费油，也许是我上班不算太远，每天都开的太近的缘故。高速上一格油差不多能跑140，我一直很茫然，为什么城市里用和高速上用能差出一倍来，虽然我知道高速会稍微省点，不知道各位TX的小福油耗是个啥状况。

废话太多了，说说我用的机油。我现在用的是CONOCO的 5W-30，这个不太好说是半合成还是全合成，因为是进口油，我英文也有限的很，标签上是写着Synthetic,但另外一种更贵的写着 Full Synthetic,所以我估计可能是半合成的，其实贵的也没贵多少，但是他们只有5w-50的，我只是觉得高温粘度高了点，从省油的角度看，没必要用那么高粘度的机油，毕竟的车才40000公里，发动机不会磨损很严重，康菲是个很大的石油公司，他们的产品质量应该是可以的，目前我用着还好反正，不过市面上有假的，而且假的好像超市也有卖的，真货超市里还真找不到，，呵呵。

不过很好区分，包装标签是中文的，假的是中国西安的一个公司，居然还有个中文网站，做的很像真的，算山寨版的吧，只是字母拼写有一点不一样，不过听说那油的质量也不错，不过我向来不太相信跟大牌厂家的名字很像的商品。康菲在中国没工厂，目前能买到的大部分是新加坡分装的。

还有旗下的另外3个品牌，76机油和 66 机油，kendall 机油，应该都不错，不过我没找到那有买的，这个油大约是 200左右一桶，比美孚和壳牌便宜些。市面上常见的还有嘉实多，长城，昆仑，统一等等吧，应该都可以用，我个人觉得只要是合成机油应该就可以了，品质上不会有很大的区别，关键是级别和型号要选好，福克斯的车主手册上好像是10W-30 SJ级，现在SJ的已经很少了，起步就是SL，甚至有的是SM了，所有级别基本不用考虑了，然后就是粘度了，北京冷福克斯冬天确实不爱着，10W的流动性可能是差了点，所以建议选5W，不过夏天就没所谓了，或者你的车都跟地库里呆着，也不要紧，10W就够了，不过我觉得5W确实好着点，也许是心理作用，其实我换了5W-30后，也有早上偶尔第一下打不着火的时候，估计节气门又脏了，高温粘度，我觉得大了费油，所有，我觉得选30的就好，40 也可以，50 确实有点过分了，小福基本都是新车，没老成那样，个人不建议使用。至于选哪个品牌，一个是个人喜好，另外就是看看手里的银子了。

顺便说一下，我现在换的机油，跟4S店应该是一个规格的吧，都是半合成的，SM级5w-30但我感觉我买的机油好像要稀一些。 也就是流动性可能好一点，看价钱，4S点的油也不很贵，我记得好像是55一升，换一次油收你4.5升的钱。按升算，也就每升贵5块，实在是不多。

5.保养成本

机油200 + 机滤55 +空滤30=285， 人工大约20-30吧，这活简单，找个看着顺眼的修车的地方都能给干。不过建议找个稍微正经点的地方，听说有往机油里撒白糖毁你机器的。所以换油的时候要盯紧了。