两厢版2.0MT福克斯2万公里体验灰壳润滑油

俺家小福终于用完4S店的4次免费机油了，老实说早就想试试灰壳了，堂里的同学都试得差不多了，苦于担心自带机油影响发动机质保，一直不敢下手。
好在俺这边4S店做了件好事，可以自带机油更换，而且暂时没说自用机油会影响发动机质保，呵呵，先换了再说吧。
公里数，22336，属于第五次保养。机油是灰壳5W-30，本次保养更换机油和机滤，具体详细内容已有不少兄弟姐妹们描述过，这里就谈谈个人体会吧。

首先，第一感觉！发动机怠速比原来低了

这里要解释一点的是，室外温度3度，不知道小福有没有低温增加喷油量这么一说，但是之前我的小福在冬季，一般都是在750转怠速，正好在倒数第一格。现在这个位置，粗略估计，应该是在680左右吧。第一点说明的是，怠速更低了。
继续介绍，油门比以前响应更加迅速和轻盈，我的意思是，很轻盈。我自问2年来我对小福起步时的油离配合已经掌握的很不错了，每次起步时都不超过1200转，但是换了灰壳以后，好几次都上1600。如果说这个不够充分，在行驶中的感受应该没错了吧。自从换了灰壳后，加速感受更加直接。我不喜欢轻易地板油（费车费油），所以这些感受的操作都是正常驾驶下的感受。简单说来应该就是，润滑度更好所带来的动力衰减更小。
那么，油耗应该下来了吧？没错！换机油之前，油耗是在9.6左右（按加油和行驶里程自我计算）起初我还以为是冬季气温低而造成的喷油量增大影响的，但是换过灰壳后，油耗直接降到8.9，这是我感到最惊喜的地方。润滑油的质量是能决定一部分油耗的。
至于发动机声音柔和这一说，我就体会不深了。觉得和之前4S店机油效果差不多，换油后也跑过120的速度，但是没有说声音柔和的让人觉察到那种。不过对于我来说，我还是喜欢听到发动机的声音，所以这点只是给大伙参考而已。至少我用灰壳后，发动机声音和原先差不多。
别的就没发现太多了，总之灰壳绝对是好东东，它所带来的感受绝对是让驾驶者更喜欢的，但是至于贵出一般机油的银子和所带来更好的感受之间的性价比是否值得，那就仁者见仁智者见智了。
   忘了说了，我的小福是两厢版的2.0MT