写给新手上高速的（原创）

2008-08-26 01:50 作者：小福与小安来源：汽车之家浏览：

早上回一位新手请教第一次跑高速的帖，总结了几条，不服车友说可以开专帖。

本来只是一些粗浅的东西，拿不出手的，但觉得如果系统总结一下或许对一些新手有帮助，故成此篇：

一、上高速前的准备工作

1、如果是跑长途，则驾驶者需要事先好好休息；跑高速前不要吃得太饱，也不要喝太多水。

2、小福也要作些例行的检查，最重要的就是检查轮胎的外观及测胎压（不要忘了备胎），剔除胎纹之间大的石子，还有可以看看冷冻液的液位、机油液位等；另外根据路途远近来判断是否需要加满油。

3、熟悉线路，根据目的地选择合适的高速，最好能事先了解到在高速的哪个出口下高速。

4、带好必须的随车物品，驾照、行驶证就不用说了，还要记得带警示牌、手电（晚上跑的话）等，最好也带些矿泉水在车上，如果是夏天的话，还可以带把伞。可以在烟灰盒里放上RMB，等着付过路费。

5、手机的耳机，这样在跑高速的时候可以接听一些重要的电话（如果许可，跑高速最好关机）。

6、如果车上有小孩，一定要事先安排好，避免行驶途中动作过大影响驾驶。

7、驾驶台上及车厢内物品最好能够固定。

8、小福随车手册要带好，上面有CAF的电话及当地附近4S的电话，以备急需。
9、如果是一个人跑高速，车上可以放一些动感些的CD，不要长久的听温柔的CD。
10、夏天在高速上开着空调时，注意不要长时间打着内循环，最好多打外循环通风。

二、高速行进

1、进入收费站，等候领通行卡时一定记得检查正副驾是否都系上安全带，拿到通行卡（第一次上高速的这时多少有点紧张与激动），记得将通行卡放好。如果够细心的话，在这里可以把车门的中控锁打开，原因我就不说了。

2、通过匝道驶向高速行车道，在过了匝道的转弯部分，进入与高速行车道平行的匝道时，这时一定要注意加速，作好进入行车道的准备，从匝道进入行车道，要打左转向灯，并注意行车道后方来车，在进入行车道不久，一般靠右手路边都有车距确认牌，可以感受一下50米、100米、200米的车距，也有限速标志，可以了解选择的高速限定的速度。车距的概念，举个简单的例子，当你时速100公里时，从采取紧急制动到车完全停下来需要100米左右的距离，基本可以以此类推。

3、选择合适的车速保持匀速前进，在行车时多看后视镜，注意自己前后左右车辆的行驶情况。

4、要超车或者变道时，更要提前观察并打转向灯，在确认安全的前提下实施。如果准备变道时，发现欲进入的道后方有来车，则需要根据后方来车的速度及距离判断何时变道，但最重要地是让对方了解你的意图，你也能了解对方的意图。
5、不管前后左右，尽量远离大货或者大客，超越它们时要提前变道，并可以通过远光灯提醒他们，超越时要果断。
6、视线尽可能看远一点，如果遇上弯道或者上坡，前方路况不明了时，适当控制车速，并可提前将右脚放在制动踏板上。

7、如果前方有紧急情况（比如突然出现小猫、小狗横过高速），采取紧急制动时切忌猛打方向，因为高速情况下猛打方向车辆容易失去控制。

8、控制车速，绝对不要感觉小福安全性能好就肆意超速。一般在超过限速允许范围的10%之内是不会被罚款的（比如限速110的高速跑到120不会被罚款）。

9、一人长途驾驶，最好隔2小时左右要休息一会，两人轮换驾驶，也要根据实际情况到服务区休息加油，同时也让小福休息。

10、到服务区停好车，最好让发动机怠速工作一段时间后再熄火，下车后检查轮胎。

11、在高速上尽量白天行车，一是因为视线好，二则白天大货车较少。

12、如果夜间或者雨天行车，更要注意控制车速。

13、如果风大的天气在高速上行车需要注意及时修正方向，以免跑偏。

三、偶遇故障
1、在高速上万一车辆发生故障，立即将车停到紧急停车带，打开双跳灯，报警并在车后100米左右放上警示三角架，同时车上人员找相对安全地方呆着，绝对不要坐在车里（如果是夏天或下雨天雨伞的作用就发挥了）；
2、如果前面遇上事故停车，停车后，根据实际情况，车上人员也要决定是否选择尽快撤离，防止后面来车（主要是防大货）刹车不及追尾。

四、下高速

在到达目的地的出口后，注意提前打转向灯并减速进入匝道，一般匝道都有限速标志，而且这个地方测速会比较多。

个人印象最深的是：

湖北汉宜高速宜昌三峡机场出口匝道弯道地带限速40，刚从高速下来的车稍不留意就超速，超100%的也很多，偶两个宜昌的同事都有过罚款2000的经历。

还有沪宁高速镇江出口，匝道特别长，而且好像限速100（沪宁限速是120），那条匝道上经常有JCSS。

在进入收费站时，一定要注意控制好车身与收费站台阶之间的距离，俺到过的收费站台阶上都有划痕和撞击的痕迹。