警钟长鸣！我的福克斯是怎样瘫痪的...

      在坛子里连潜水带出来混了也快一年了，也学了不少东西，提车前用我们头的富康练了一年了，自打提车到出事前，一直开得不错，单位的新车都磕碰过，唯独我一点事都没出，自我感觉不要太好了！凭着福克斯良好的操控性，出色的提速和刹车性能，在路况很乱的津塘公路上，天天穿梭自如，感觉游刃有余。其实正是这种感觉，给我出大事埋下了隐患！

其实，开高速公路我也断断续续跑了有2000公里了，不能说头一次没经验了，但的确没连续跑过600多公里，最远就去过承德。高速上几条铁的纪律我也很清楚，一直牢记没违犯过。但在津塘公路开得这半年多养成的坏习惯－到处躲坑，在突发事件时还是最终害了我－动轮了，虽说动得不多，但最后没死死扶好把，车子一失控木了............

先说说事情的经过：

年前原打算回武汉的，由于大雪加上车票紧张，只好临时改回沈阳丈母娘家了。头天11点多睡的，6点起，休息不能说很充足。LD说歇一天再走，我说天很好，没事－－埋下了隐患1

原打算8点出发的，慢慢开，稳当。结果磨来磨去，10点20才出发，想天黑前17点到有点赶了－－埋下了隐患2

从津蓟高速上京沈，还没出天津，看见路旁一辆自己夏利撞护栏了，车里下来的人捂着脑袋，头磕破了流着血，LD说慢点，注意点。我说好，咱就不超速，最高就120。在这附近的一个休息区上了一次厕所，歇了20分钟，吃点东西。

车过北戴河、秦皇岛，到山海关了，排长队加油。这里是最后一个不加乙醇的地方了，进辽宁全都是乙醇汽油。加完油又方便，补充养料，呆了近半小时。出发进辽宁。一路回家的车不少，大车不算少也不是特多，路况不错，很好开。除了个别几次超大车提到过140，全都在110－120之间开，河北境内探头少，进辽宁探头明显增加不少。车开到著名的五星级休息区－兴城服务区，原本想闭眼睡30分钟的，感觉眼睛有点痛。但此时已经3点了，眯了10分钟就赶路去了－－埋下了最致命的隐患

离开兴城，车进锦州了，看路牌还有180多公里到沈阳，还有1小时40分钟到5点。感觉照120这个速度没问题。这会儿路上车少了，警惕性也放松了，再加上眼睛疼，过锦州没多远，拐过一个弯道，从最左道变中道，突然发现一个坑－－要是在平时，可能早就发现了，可恰恰此时此刻就是在跟前1米多才发现。车在压坑的同时条件反射地往左带了一下轮，感觉幅度不大，但颠簸加上车头不正，车子一下子失控了，手这时轮把得也不结实，来得太突然了，根本没有反应时间了，就听见砰的一声，车左前方以120的速度撞上右护栏，车子是如何调转方向的，左尾部是如何撞的，气囊出来否我都不知道了，整个人木了。车子最后是掉头停在了行驶方向的最左道。车子好像只撞击了右护栏，左边护栏没有任何损伤。但是怎么撞的，路线怎样我都不清楚。看看图片1和2。