福克斯2.0AT6000公里使用报告

　　福克斯2。0AT6000公里使用报告从06年11月购车至今，我的小福已经累计行驶6000多公里，现将有关使用情况报告如下：

　　一、小福极速及高速表现：我在2500公里首保后曾经专门去拉过高速，由于重庆地区高速路弯道较多，车辆也不少，最高只敢跑到170，估计跑到190应该问题不大。极速虽不太高，不过小福的高速表现让我非常满意：我曾开过两次长途，每次高速路大概在600公里左右，几乎能轻松保持140左右速度，超车加速到160也非常容易，两次长途在高速路上没有车超过小福应该能说明问题。

　　二、油耗：油耗比较大，到目前为止，我在市区的油耗根据路况和季节不同，大约在12L左右（未开空调），新车时大概在13L左右，唯一让人欣慰的是高速油耗还可以，以120以下速度行驶不会超过8个油，以140左右速度行驶也不会超过9个油。

　　三、空间：横向空间很好，后排纵向空间稍微差点，跑长途不推荐后排坐三人。

　　四、密封性和轮胎：小福的密封性一般，路噪比较大，高速声响也只有处于中等水平。福克斯配的是固特异NCT－5轮胎，综合性能不错，耐磨，结实，抓地力也不错，但是胎躁大，特别是高速上尤为明显，还有就是舒适性不够，轮胎比较硬，过颠簸路面时感觉不够好（和较硬的悬挂也有一定关系，不过我个人反而比较喜欢）。

　　五、安全性：平时感觉车比较重（和朋友买的马3比，整整多了100KG）、很稳，门很厚，龙门架居然是金属的（好像没看到其它车有这样的），估计安全性至少可以处于同级车的上游水平，大大高于日韩车辆。

　　六、转向、底盘以及悬挂：小福的底盘性能和悬挂性能非常令人满意，过弯时，极限速度相对于一般车辆有明显优势，在没有任何改装的情况下，侧倾较小，转向精确，给驾驶者很大的信心。悬挂属于纯正德系风格，偏硬，支撑好。至于转向，我认为福克斯介于德系和日系之间，既不是德系车的稳重，也不是日系车的轻便，总体来说，比较适中。底盘稳重，在高速时，很少出现发飘的情况，这对于超车以及变道，驾驶者很有信心。

　　七、不足：总体使用感觉还可以，不足的地方主要主要有三点：一是刹车行程比较长，不习惯会觉得有点软；二是油耗偏高；三是大包围过低，容易发生擦挂。总之，感觉福克斯是辆不错的车，性价比、操作性以及安全性都还不错，应该值得购买。