最全面的福克斯车主用车评价

　　1、福克斯外型：萝卜青菜各有所好（和其他竞争对手比），比较动感和有家族特色，长安福特引进欧洲原版车型成功了一回。

　　2、福克斯空间：轴距2640，虽然数据仅比思域短而已，但实际和众紧凑对手比没什么优势，日系更懂得利用空间；而福克斯由于采用的后悬挂是独特的类似SUV的S-BLADE交叉臂悬挂(也有说其实是多连杆悬挂含独立副车架，比307和卡罗拉等旧的扭力梁式悬挂要好)，在塑造同级车操控优势的同时也牺牲了后排腿部空间，同时车屁股也比较高。但是后排坐姿稍高，纵深很好，腰部支撑不错，长时间乘坐不会晕车，视野良好。其实除了思域轴距明显占优点外，其他各车差别真不算大，别信什么所谓专业测评和车托，20万以下的紧凑车别期待有奢侈的腿部空间。家用够用就好，大家放心，福克斯不会挤，横向空间还不错。

　　3、福克斯驾驶：就算最专业的人试驾同级别所有紧凑车也不能写出让大部分人同意的评测，我也不说废话了，总之日常使用的福克斯转向精确灵敏，底盘扎实（S40的底盘），高速和过弯时非常稳定，绝对不会飘。汽车之家里5星的推荐也不是乱写的。当然它的对手的优势我也不累赘说了，大家也有各自的体会。说句总结，绝对可以给大部分普通司机一种自信的操控感。

　　4、福克斯安全：世界5星的“同级车”安全王者（车身构造），由于没ESP等你硬要拿这些比说它不安全也行……但我指的是碰撞的被动安全，OK？大家可以上网搜索一下，因事故而导致车内变形或A柱溃缩的图片少之又少，倒是即使车头粉碎但车内依然完好的不少。这是欧系也是福克斯的优势之一，虽然开车不是为了撞，但厚实的车身总不会是缺点。同级日系车皮薄，无安全优势，但是在燃油经济性方面比厚重的欧系要好也是可以正常的。

　　5、福克斯油耗：最实在的一句话：舍得给油，大脚油门，真的什么车也可以有推背感（或多或少）。但在城市和一般家用，一般不会乱耗油的。事实上，大家不同的驾驶习惯和水平也会导致同一种车的差异。老实说，我一提车第一天，1.8MT三厢，油耗13；第2天开始，油耗约11；后来1个月后，油耗10；现在3个月有多了，油耗9.3！有素质不高的忍不住会说你骗人啊……但我平均速度不超过20KM！住广州的知道，上下班走广州大道和过广州大桥，乃至走市中心的天河（中信、天河城）中心一带，车可以有多慢多塞！我在单位发此贴，没有贴图，懂PS的太多，真不信我的话发多少图对那些人也是白搭。我的油耗不算低，但考虑福克斯接近1.4吨的车重，1.8排量和广州城区拥挤的交通，懂事理的人会明白这个油耗相对很多车是不高的了。我是温柔给油温柔提速的，是正常驾驶，也不需要小心翼翼时刻想着省油地开，追求速度是油为代价的，任何车也是。各位有点经验的车主，开福克斯不是真像那些攻击他的人所说那么油老虎的哦。你们也可以的。问问身边开福克斯的朋友，稍有点驾驶经验和长期感受都不会说福克斯是同级车里的油老虎。

　　6、福克斯内饰和装潢：说真的不如日系和其他竞争对手般好看和人性化，好听的是美国简约风，难听就是给长安福特给减的（有所取舍吧，又安全又好驾驶的内饰又棒的车不止福克斯这个价钱了，你们也认同吧）。但福克斯比较厚道，厚实车门和使用软塑料质感的中控台，所用材料也不是便宜劣质货的，虽然不甚好看，但软性材质在碰撞时不会产生对驾驶员的二次伤害，它和速腾、明锐的用料同样厚道。总的来说，福克斯内饰确实没有日系的好看和细腻，也不够豪华，但整车的内饰还是用心足料的！不会像同级别日本车那样在看不见的地方省……大家看看福克斯，ST，MR的后尾箱的液压再看看日系就知道了……车门等卡扣结构也看出欧系和日系的差别所在。另08版的福克斯内饰会大改进，只嫌弃它内饰的朋友可要关注了，中控和配置也会有大的改进，外形不变。

　　9、福克斯噪音：放心，不会像个别现象说的那样吵，隔音还是可以的（个人感受），大家看看车身的焊接和车门吧，福克斯是厚道的小子。

　　总的来说，福克斯是性价比很高的，大家喜欢可以多看看摸摸。08的快推出了。它的竞争对手也有各自的长处，我不一一累赘了。我使用的是福克斯，倾向他的安全和稳定操控才买他的。