老司机的两厢福克斯新车日记

    2007年12月29日：

    中午正在午休，4S来电说我定的灰福车到了，他们正在卸车验收，叫我下午过去验车提车。

    两点半到店，单枪匹马，JSMM开玩笑说少见，我还能找谁来啊，来也是多余的。我定的钛金灰就一台，没得挑，唉！悲哀。这还有何好挑的呢？挑也是做个样。外表认真仔细看了足足十分钟，没发现毛病，缝隙也均匀，比上月看的那台好多啦（我敢说福克斯有过半都是缝隙不匀的），前15天一台就是因为正面不均匀太明显我拒绝要，所以拖到现在才提的。

    就是这台,联合灰,两厢福克斯.



    之后开车头盖，SJ说：看，12月出厂的，一尘不染。叫SJ着车，一打就启动，一看里程，23km，好，合理范围，四门玻璃升降顺畅，无异响。上车试下各个档位，没哪个不顺啊，因保险未生效，不能出路，只在店内兜了圈，正常啊；开到车间升降机上，看底盘，哇塞！干净啊，锃亮，哪见有什么锈斑啊，新车就是新车，心想没什么好挑的了，原先准备要检查的项目都免了，里面的东东有毛病也就认命吧！

    刷卡付款，128582元＋预付3000元＝131582元。“速速棒，不要两头望”，别浪费时间啦，今天星期六，银行还上班，保险也能开，办妥可带车回家。

    这边办手续那边去做底盘防锈；挡泥板、防曝膜要上了牌再搞；发票、保单等资料留店上牌用；约好1月3号上牌，带了脚垫、天线等准备打道回府。

新轮胎还有粒粒



    这下一个人了，好好试下，打火，一档起步，注：以前公车都是二档起步，一档从未用过，废的，现在一定要改啦！起步加油换二档、三档、四档、五档，档位进出顺畅，有吸入感，哦，不习惯看转速表，不知几转，感觉都再2000左右就加档。对，离合确实是比较难感觉到结合点，别的没什么区别啊，烦的就是安全带的报警声，声音也难听，现还不知怎么把它消掉！音响方面我不是发烧友觉得还行，再好的音响在行车中也达不到什么境界；引擎声不算大，路噪是有点大，可以接受，十来万的车，别要求太高。中途未死过火，还算爽！

    到石化加油站，里程表29公里，加97＃30公升，记住看下以后的油耗。

到家查查怎么看油耗，哇！老司机开也要14个油，油老虎厉害，郁闷，怎么回事？听说日后会少的，但愿如此！

    2007年12月30日

    12月30日发现奇迹：第二天下午lp要出去走走，现在关心的就是油耗了，把油耗清零，从家门开始显示16、14、……10了，心里一阵喜悦，降了，越跑越降，哇塞7.9了，还在降，7.3，突然想起人民币对美元的汇率，小灰福也在升值，000625长安汽车的股价也会涨。不得了，降到5啦，狂喜！LP不懂这油耗，我说这油耗应该是极限了（新车），下车拍了两张外表照，里程表拍也看不清，免了。

    到回来停车显示5.7！跑了30多公里，时速48，路面一级、二级，小段空调（lp说太凉关了）。美死啦！日后不是更少？爽极了！那些说油耗高的是不是都用1、2、3档高油门行驶吧？应该说福克斯油耗绝对不会太高的，若是这样少的油耗当初就应该选择2.0了，开起来更能飙！但这肯定不是真实的油耗，到用完30升油才知，别被这摸不清的狡猾的电脑蒙骗，数据不代表什么，省钱才是硬道理。

    两天了，暂时对灰福还未发现不满的地方。

    哦，路边有朵野花，让大家分享分享（这张是本人的杰作，桌面用的，可惜少了只蜜蜂.