福克斯1.8AT三箱 一千公里作业
福克斯1.8AT三箱 一千公里作业
动力不错,但是在1000~1700转发动机表现和2000~3000转的表现一个天上一个地下,反差太大了,以至于静止状态过大一点的坎,过坎后就直接向前冲一下,呵呵也可能我技术不过关,为此放倒了小区的一个灯柱,从此再也不敢去那个有大减速带的停车位了。发动机盖购硬,灯柱倒下居然没有变形,可能A柱帮忙档了下A柱2处小凹陷。我的新车啊郁闷。油漆挂伤5处,4S修了2800。保险公司的。修的不错看不出来呵呵。
过弯很爽,特别是连续过弯。很有信心。样子大气,胖胖的很富态哦。
不是很费油啊,我清零了一次,11L/KM
油表很准确,不像别克,要么不掉,一掉油箱就没有多少油了。
感觉最好的状态是60km~120km磨合期没有干太快给油就能马上感到动力的澎湃输出不像低速那么软爬爬的给油光看转速上升,超车,变道,超有信心。
缺点,那些都说烂的内饰差,缝隙大就不说了。
说说我发现的新缺点,大家看看你们有没有。
1,喇叭4个角受力不均衡,有些得角要用大力按才会响,有的角轻点就有(估计装配问题)好车被长安做糟塌观点A
2,储物格那14个不知那个天才设计的,我真想问候他长辈。到现在我都没有找到放手机很顺手的地方。
香烟也没有地方放,零钱,停车卡也找不到好的地方,CD也没有地方放。眼镜也没有地方放,放水的格子太浅,放个矿泉水刹车就飞出去了,真想不通后排门边上那4个浅格,中间扶手下面那个不规则的小格,还有灯光控制下面的小格是干嘛的能放个毛
3,隔音真的是不敢恭维,我喜欢发动机的声音,主要是路躁实在太大了。准备换个胎,不知道能不能好点。现在居然配的是景湖的胎好省。(我已经做过地盘装甲)
4,灯不够亮
5,后门的角上的塑胶接缝很大。4s的解释,塑胶是卡上去的不是胶上去的所以会大点。
6,后备箱的密封胶条有折痕
7,简易车主手册居然能把电话印错了400的那个
8,400800接线员素质太差,问专业点点的问题,就要我去问4s店,基本上车主手册上有解答的问题,他们也只能回答个8成
9,收音机的接受效果不是很好,有天线和没有天线没有什么差别
10,座椅好硬,听说座久了就好了不知道是不是
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