清爽夏日黄色福克斯三保记

清爽夏日黄色福克斯三保记

       我的的黄色福克斯是在11000公里时做的三保，三保主要做了两件事情：一.由于黄福在10000至11000公里时，出现过三次打火困难的情况（要反复旋转点火钥匙打几次火才能打着），根据BBS里DX们给的意见，估计可能是燃烧室和节气门积碳了，所以决定送黄福回4S检查一下，顺便把三保提前一千公里给做了！二.在三保时，弃用了原先使用的 MDO 5W-40 的机油，改用壳牌的灰喜力 5W-40.

    几乎应该是所有开车的地球人都该知道：机油乃是汽车的头等大事，机油对发动机起着润滑，冷却，清洁，密封等的作用，好的机油有着以下的好处：
   1.减少磨损，延长发动机的寿命.
   2.能够保持发动机输出动力的力久持新.发动机是有个逐步折旧的过程，随之，发动机的动力也会伴随着这个过程而逐步削减，看过一本汽车杂志对福克斯一年五万公里的测试，一年过去了，笔者重新检测这台FKS，输出功率居然衰减了5KW，当然，这台FKS用的就是原厂的机油.对动力比较讲究的DX们应该要注意了，好的机油，会延缓发动机的衰老过程.偶在这方面也是比较在意滴！
   3.更节省燃油.因为发动机内的摩擦系数减少了，热耗自然也就少了！
   4.更好的密封性，降低正常的润滑油消耗.
   5.更长的换油周期.
   6.减少发动机的运转噪音.

   偶对润滑油牌子的认识并不深，在润滑油的选择上，主要集中在两个著名的牌子中：美孚1号和壳牌，比较了一下，把美孚1号给放弃了.美孚1号主要强调在恶劣环境的环境下对发动机的保护较好，粘度的适用范围达到了0W-50（这个俺黄福不怎么用得上），另外美孚1号强调对发动机输出动力的保护也较好，这点还是蛮符合偶心意滴，可惜美孚1号的价格较贵，假货较多（到美孚1号官网指定的“美孚1号养护站”购买，就应该不会假了）.壳牌的润滑油在发动机运转的噪音控制方面做得较好，价格也比较便宜，且是大多数福友们在用的，口碑比较好，不一定要挑个最好的，但还是要挑个对的，呵呵！对比了蓝喜力和灰喜力，灰喜力在发动机的宁静性，低温启动保护及油耗方面都比蓝喜力要优越，为了发动机以后能有更好的表现，最后还是选用了灰喜力！
      






   根据大眼哥的推荐，买机油跑了两个地方：家乐福还有壳牌的加油站，确实，家乐福的价格要比加油站的便宜近30%！！，无奈，本地家乐福只有红喜力卖，于是掏空了荷包，在加油站以486一瓶的价格，买了两瓶4L装的灰喜力（那儿没有1L装的卖）！ 
   提着两桶机油到4S给黄福换了机油，做了三保，其它的例行工事也就不多说了，接着就是根据启动困难的情况师傅做的一个检查过程.



师傅清洗了汽油滤芯，汽油滤芯很洁净，没发现问题！





检查空气滤芯，情况属于正常，于是拆管，检查节气门，发现节气门内侧壁上有明显的积碳，黑乎乎的一层！