福克斯生产OR放弃1.6升车型4因素

福克斯生产OR放弃1.6升车型4因素

        随着福克斯销量的持续走高，这款来自欧洲的紧凑型车越来越受到消费者的关注。在马自达3 1.6上市之后，让人们特别是顾忌油耗较高和希望价格更低的消费者对福克斯的1.6升车型有了更多的期待。
 
       但是现实总令人们捉摸不透。2007年06月13日羊城晚报等媒体爆出福克斯1.6年底即将上市，而长安福特销售公司副总经理刘淳玮在2007年8月1日接受北京青年报记者采访时说1.6L福克斯暂不投产。面对如此矛盾的消息，人们已经很难猜准厂家的真实打算。

        那么，福克斯1.6升车型将何去何从？让我们从厂家、市场、车子和竞争对手四方面来分析一下福克斯1.6车型推出的可能性。

       车子本身因素：1.6升发动机动力稍嫌不足

        福克斯这款紧凑型轿车具有不错的操控性是最大的卖点，但是相比1.8和2.0升车型，1.6升福克斯的动力性肯定会大打折扣。

        根据与马自达3同平台的事实推断，福克斯如果推出1.6升车型，也将采用与马自达3相同的动力系统，1.6升79kw/6000rpm、146Nm/4000rpm发动机驱动自重尚且只有1203kg的马自达3，12s的0～100km/h加速是消费者能够接受的，而自重比马自达3多100kg的福克斯匹配1.6升发动机则有些吃力。推出1.6升车型会不会影响到福克斯运动性出色的高端形象还有待商榷。

         厂家角度：1.6L车型可能自缚手脚

        一是开发成本难以下降。在消费者固有印象中，1.6升车型价格应该至少比1.8升车型便宜1～2万元，但对于厂家来说，成本下降程度远没有消费者想象的那么大。目前1.8升车型的配置仅仅是紧凑型车的入门级水平，厂家很难在配置上再进行改动，一台1.6升发动机和1.8升发动机相差的成本很难超过1万元，而且厂家开发新车型还需要重新匹配，在现有车型销量不错的情况下，不推出1.6升车型也无可厚非。
 
       二是影响其他车型开发和销售。身为世界汽车巨头，福特对中国家用轿车市场的胃口肯定不仅仅是紧凑型车和中级车市场，小型车市场同样是福特不能放弃的市场，马自达2和新嘉年华都将陆续国产，特别是马自达2，已经排上了国产日程。综合市场行情和国外市场价格考虑，马自达2的售价可能在8～10万元，如果福克斯冒然推出1.6升车型，势必影响到马自达2的价格区间。
 
       三是1.6L福克斯与1.6L马3形成市场重叠。3的1.6L车型上市不到20天内，其价格区间立即作了调整，从12.68—14.68万变为11.8—13.68万，但目前马3在一汽轿车手里销售情况依然欠佳，而长安福特在2008年就将收回马3的销售权利，长安福克收回马3的销售权利后，唯一挽救马3销量的办法就是降价，只要马3降价，1.6L福克斯与1.6L马3形成市场重叠，这可能是长安福特目前考虑不产1.6L车型福克斯的主要原因。

        市场反映：1.6L车型并不急于推出

        从销量上看，07款福克斯上市和官方降价后，福克斯的销量一直比较看好，月销量在1万台左右。明锐、卡罗拉等新车的上市并未对福克斯构成冲击，六月销量相比五月反而有所提升，在这样的情况下厂家不需要自降身价、利润抢占市场。
 
       C-NCAP碰撞测试获得五星成绩，作为到目前为止参加测试车型中唯一获得五星成绩的紧凑型车，这无疑是福克斯近期最大的利好消息，更何况福克斯1.8MT车型的官方售价不过12.38万元，而市场实际销售价却逼近11万，在这样的情况下，长安福特更不需要急着推出1.6升车型。

        竞争威胁：有1.6马3救市

        在竞争车型都已经推出1.6升车型，且影响销量。 1.6L标致307目前的市场价格已经跌破11万元，虽然在市场上尚不足以对福克斯构成致命打击，但在小改款之后多少会影响到福克斯的销量，这两款车在国内市场都不乏FANS。斯柯达明锐在上市初期仅仅推出了2.0升和1.8T FSI两种动力配置车型，但这并不是其主力车型，据上海斯柯达某负责人称，1.6升低端车型才是明锐的主打。按照斯柯达的计划，1.6升车型将在今年年底推出，如果届时其价格在11.5万元上下，势必对福克斯构成冲击。虽然在品牌上明锐不及福克斯有人缘，但来自大众PQ35平台的车身能有效的弥补品牌上的不足。除了上述对手外，新宝来、1.6花冠都在不断的分流紧凑型车市场的份额，而这两款车的实地售价也都在11万元以下。如果福克斯受小改款标致307、斯柯达明锐等竞争车型冲击，销量持续下滑到月销售5000～6000辆的话，福克斯会推出1.6升车型以夺回失去的市场。但不要忘了马自达3即将归属长安福特马自达销售体系的事实，除非将马3入门价格下探到10～11.5万元之后，市场表现依然无法让人满意，那么长安福特才有可能推出1.6升福克斯救场。

        从目前的市场行情看，马3入门价格下探到10～11.5万元后，凭马自达的自身品牌影响力，不可能不出热销现象。最悲观的就是出现救市失败也至少要到明年年中，在目前福克斯尚处于热销的情况下，长安福特没有理由推出1.6升福克斯，按部就班的生产销售才是最理想选择。

        结论：综合上面的种种因素，福克斯推出1.6升车型其实是一种变相降价行为，在目前福克斯销量不俗、利好消息不断的情况下，近期推出1.6升车型的可能性不是很大，即使福克斯推出1.6升车型，最快也要在一年之后。