网友谈福克斯与花冠对比情况

网友热评福克斯与花冠

本人开福克斯，我们部门有一辆花冠，去年底（2005年）买的，比我的福克斯晚一个多星期。也谈几句：

    一 、花冠的油耗：

    花冠的油耗相对于其他的1.8车型来说，是要低1-2升左右，这是事实。但是，花冠实现 低 油耗的其中一个主要因素是靠皮薄车身轻，比宝来、福克斯、凯越等要轻近200kg，甚至比伊兰特也要 轻 许多 。在城市频繁启动、刹车、加减速的拥堵路况下，根据能量守恒定律，重量轻当然占尽便宜了。通常大 家都 是上下 班用的多，因此得出的结论是花冠省油，这是花冠的优点，说明它适合家庭上下班使用。如果连续 长途行 驶，花冠 并不比其他车省油，由于外形空气动力学不如福克斯，可能比福克斯还耗油。

    二、花冠的安全性：

    我们不比较 什么碰撞的成绩（因为花冠更没得比），光讨论我们看得见摸得着而且有数据可以分析的东 西。花冠 比宝来、福克斯、凯越、伊兰特要轻100-200公斤，还是拿福克斯来比较，福克斯的发动机是全铝合金的 ，多出来的20 0kg，全部都用在了加强底盘、车身结构、车身钢板、车门上了，看看福克斯的 车门厚度，是 同级车中最厚的，

    可能有人会觉得笨重，但是这可是直接关系到乘员的人身安全，人命关天耶！ 大哥。我们再撇 开安全不说，车身钢 板厚一点硬度就会数倍增加，不容易变形，有飞度车主说给树枝刮一下车 皮就会变形，不知道是不是夸张的说法，

    但是花冠的外壳用手指头按一下就会凹进去，这是不争的事实，车身薄的话，在日常生活 中无处不在的轻微碰撞、 异物刮碰很容易引起车皮变形，人、车是没事，经常维修不烦吗 ？

    三、谈谈花冠的内饰：

    我们的车是16.9 8万的那种，真皮座椅，仿木纹仪表板，天窗，自动恒温空 调。天窗、自动恒温空调 我不评论，因为是个性化的东 西，总有人喜欢，也能适合一部分人的追求。我首先要 批评的是车内的空气质量，

    也许是真皮座椅，也许是其它装 饰品发出的，气味大得不得了，一股甲醛混杂其它 不知是什么东西的气味，令人 呼吸困难，头昏目眩。这是我们拿 到车的第一天就存在的，过了两个多月了，味 道依然很大。在此奉劝各位车主 （不单指花冠），如果车内空气有异 味，千万不要让小孩子在里面长时间逗留 ，否则很容易得白血病的，因为车 内空气的成分跟装修后的空气污染物组 成相近，这样的例子，这样的血的教 训，一定要铭记。还有仿木纹仪表板 ，可以说是金玉其外，败絮其中。外面冠 冕堂皇，流光溢彩，其实用手敲 一敲、听听声音，就可以看出其实材质 是一层薄薄的硬塑料壳，这纯粹就是蒙中国 人爱面子的心理。

    四、花冠的发动机和变速箱：

    这是花冠唯一的 亮点了！虽然丰田的VVT-I技术远没有它 所吹嘘的那么神奇，甚 至有人说是偷师自本田的VTEC技术，不 过确实有独到之处，变速箱与发动机的配合在同 级车中堪称完美。 在我驾驶过的同级别车子中，花冠的提速是最 快的，变速箱换档的平顺性是最好的，顿挫感也最 轻微。

    发动 机的最大功率和最大扭矩这些参数，对一般的车 主来说是没有意义的，因为我们几乎都不可能达到这 样极限工 况。花冠的100kW的最大输出功率，也就是蒙 蒙人的，绝不可能比宝来（92kW）和福克斯（91 .4 kW）强，因为发动机的输出功率不等于真正能驱动 轮子转动的功率，目前各大车厂的发动机技术水平相差无 几，传动机构、悬架系统和底盘才是最重要的因素。

    五、花冠的噪音以及舒适性：

    总的来说，花冠在低速时的 噪音抑制得相当不错，在同级车中是属于中上水平了 。至于有人说花冠通过塞泡沫来达到隔音效果，因为我没 有看 到过（总不能拆开了看吧），所以不予评论。不论它通过什么途径，结果是低速时噪音水平比较低。高速时就一般 般，属于正常水平吧，因为高速时的风噪是最主 要的噪音来源之一，而花冠单薄的车身和车门无法有 效阻隔风噪的 入侵，噪音水平也就差强人意啦。

    花冠的悬 架调教偏软，所以低速和在市区平坦道路上行驶时 比较舒适。但是对于弯路、烂路以及通过小沟壑时，就能看出 它的不足。以稍高的速度过弯时花冠的侧倾就非 常明显，感觉整个人都 要甩出去一样。由于它的后轮不是独立悬 架，对于在高低不平的路面行走时会把振荡和 颠簸放大，不如福克斯的偏 硬的轿跑车悬架调教和前后副车架、四 轮独立悬架来的舒适。

    至于花冠的底盘，

    大家都知道，因为没什么可比性 （差太远了），这里就不用再扯它的 遮羞布了。

    六、花冠其他的一些不足：

        首先是遥控器和钥匙，在16.9 8万这样的价格下，依然是分开的 ，显得非常低档和累赘，让人怀疑花冠 的发动机防盗锁止系统的有效性。宝来和 福克斯都是折叠式遥控钥匙，小巧精致，携带方便。其次是遥控开锁 方式，宝来和福克斯都是两段式的，按一下只开驾驶座车门，连按两下才开 所有车门，这种开锁方式对保护车 内财物的重要性不言自明。花冠依然是一按就四门 全开，早已过时啦。福克斯 的四个车窗都是一触式的，而花 冠只有驾驶座车门才是一触式的。福克斯的外接音频输 入播放功能（AUX）、 只有在中高档车才采用的无骨 雨刷、转向灯快闪变道功能，都是花冠所没有的。当然，花 冠也有一些花哨、纯装 饰的功能和配置，如大灯自 动感应点亮功能，是宝来和福克斯所没有的，但是并不实用。

    七、我对花冠的评价：

    目前各型号的花冠，绝 对是对不起这样的价格的。有人说花冠是一辆好车，没错，如果价 格能全系列降3-5 万的话。我想起有人说 过，如果夏利、奥托，甚至是摩托车，卖一块钱一辆的话，绝对是一辆 好得不能再好的好 车，相信没有人说它 不好。

    如果单纯是冲着花冠所谓省油的优点而来，那么，我说句心里话，

    目前一升汽油的 价格是4.34元 （93#），花冠每百公里省下来的几块钱，不如作为你对生命的投资，买一辆 更安全的车子 吧。抽烟的人少 抽一包烟，爱沐足的人少去一次沐足，喜欢喝早茶的人少要一件点心，省下来的一点 钱就足以抵 消油费了。

    每百公里多支出的几块钱油费，可以保证你往后几十年的健康快乐。