长安福特老总讲自己的品牌

　　由中国汽车工业协会和重庆市人民政府主办、每年一届的中国重庆国际汽车工业展(简称重庆国际车展)，于2007年6月7日至11日在重庆南坪国际会议展览中心举行。以下为新闻发布会上长安福特总裁沈英铨、副总裁邹文超答媒体记者问：

　　提问：我是来自武汉的记者。我想问一下福克斯的特性方面有没有规划？

　　沈英铨：我们了解，在整个福特的市场确实是竞争非常激烈。要说拿1.6和1.8的特点，在极具的市场细分的话，我们可以发现这是整个大陆最大的一个市场，在这个市场里面又细分下去很多是卖在10万块以内的。那福特是我们一直是我们活得精彩的品牌定位，也是策略直销的三大重点。

　　第一是欧洲的动感设计，他强调欧洲，因为全世界所有的时尚名牌的起点都是在欧洲。

　　第二个，产品的特性是精准操控，在福克斯，它不仅是在大陆得到消费者喜爱，得到欧洲也是被所有欧洲同级车里面认定最好的精准操纵的车。所以说你这个设计如果达到福克斯这个水准的话，你就很不错了。

　　第三个产品特性是德国的工艺，各位知道德国是唯一的国家，它的高速公路没有速限，就是你开到两百三百都没有警察来找你，所以福克斯强调这三点。这三点，其实日本这统统都没有，里面有机会，把福克斯把日本车的任何一个品牌背对背，我相信之后大家会有一个完全不一样的感受。

　　所以从产品面看的话，我觉得福克斯这三个重要的特性，我相信这个已经得到了一个相当程度的供应。也可以看去年福克斯卖了79000量，今年的第一季已经成长了26%，我知道4月份是卖了36000万辆，已经排进非常前列的排名，所以福克斯的销售一直在往前走。从一个品牌的区隔和产品定位的区隔，所以我们比较会受到日本车系的影响，但是绝对会有影响。因为这个市场这么大，他本来最便宜，大概卖在14万，现在旧的卖到14.4万了。我们希望用行销上最糟糕的办法就是杀价。我觉得行销要把品牌的理念拿出来，和我们消费者沟通，能够让消费者体会到活得精彩的真正含义。他用福克斯跟用日本车确实不一样，通过这样来保持我们福克斯的销售业绩。我们也会密切观察他近两个月的销售情况。

　　邹文超：我觉得消费者越来越理性，消费者对车的认识也越来越全面。价格因素肯定是一个很重要的，但是我觉得我们的消费者对产品的认识越来越深刻，他要买什么车？他要买的车属于什么系？他重点关注什么？是外观、操控性能？它的追求我觉得这个细分市场越来越细，所以我觉得对福克斯的消费者，对我们最忠诚的就是消费者看重我们的几个特点，这几个特点就是说的所谓的新的车型所没有的。所以我感觉不管价格如何，如果真是需要特别钟情性能、价格等等，消费者不会因为别人降了价而不选择福克斯，所以这点我有信心。

　　另外，通过我们的品牌，这几年大家也知道刚进来的时候福特的品牌影响力很弱。我们做过评估，应该说我们至少客户对我们钟情度从1%增长到4%。这个增长我觉得不是说因为我们的价格，大家可以看到我们车里面有几个日系车，包括欧系车，价格比我们还便宜，但是我们福克斯的销售情况比这几个品牌还要好。

　　当然我们还会在合理的利润空间的情况下，通过我们规模的扩展，通过我们的降低成本把利润反馈给消费者。但是我们对于企业来说我们最终是保持我们的质量水平不降低，保持我们的品牌形象在市场上的提升，同时更重要的是要提升我们的服务质量，通过提升服务质量更满意我们的产品。