福克斯-技术篇总汇

　　我的是三厢手动档的，8月12日提的车，现在有7000多公里了．现在挂空档的时候，只要速度稍快就会出现有哒哒哒的响声，而且电池标志闪烁，转速表指针会上下摆动．空档踩刹车的时，在速度降下来，快停的时候，有轰油门的声音，且转速表上升．想请教一下是什么原因，谢谢！

　　答：离合器和油门没有配合好．加强操作注间换档时机

　　23号刚去4S店提的车，2。0自动档的，试车的时候发现是2006年6月产的，全是灰尘。而且试车的时候开电器就了点(没发动)，电瓶就没电了，那个郁闷啊。

　　现在开了几天，不知道谁能帮忙回答以下问题：

　　1)电瓶时间放久了会不会跑电啊？我试车时电瓶没电是由于车放置太久的问题吗？车子放了那么就不会有问题吧

　　答：电池放久了是会没有电的．因为车辆本身有寄生耗电，因此长时间放置的车辆应该拆下电池负极或是一个星期充电一次．

　　我发现从R档到D档的时候，很明显会有声音和振动，（开动时换档振动道不明显），不知道这种振动正不正常。

　　答：正常
　　我是1。8AMT三厢的，购车时间四个月，近来发现开启天窗时会的发卡的现象，最重要的一点是前几天因上述原因检查天窗，发现天窗前接缝处空隙大，有漏光，接着在下雨天观察，发现漏水严重(这一点以前没有注意，不知道是不是买来时就有)，

　　答：去４Ｓ进行检测，进行调整应该是不须收费的．怎么办？

　　1。粘度表示

　　油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如SAE40，SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。象SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE5W-40这样两组数值都有，15表示冬天时，机油黏度为15号，40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。

　　（SAE）适用的环境温度（°C）

5w        -30°C 
10w       -25°C 
15w       -20°C 
20w       -15°C 
30         30°C 
40         40°C 
50         50°C
　　市场中现有的机油按SAE法分类，单级机油：冬季用油有6种，夏季用油有4种，多级机油：冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50；冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

　　2。品质的表示

　　SL/SJ：表示汽油引擎车使用

　　CF/CG：表示柴油引擎车使用

　　API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。

　　在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力（ShellHelixPlus）是APISL级，而壳牌红色喜力机油（ShellHelixRedMotorOil）则是APISG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。