嘉年华1.6T行驶一万公里优缺点总结
福特嘉年华使用近10000公里心得
首先声明,我写的只是我自己开车后的心得,绝非网上抄袭,泛泛而谈的,网上多的是,可以网上搜索。
我的车是2004年7月7日在长安福特的4S店宁波拓普公司买的,是嘉年华1.6手动基本型的,在4S店改装了电动门窗、CD、喇叭、中控防盗、贴膜等,到现在跑了9500公里,总的来看,该车优点明显,但缺点也很明显,关键是你侧重于哪一方面。下面我就说一说:
一、优点:
1、 动力足。在2000-2500转左右就可以输出源源不绝的动力,让你超车绝对OK。起步时油门一点,只要你方法得当,同类型车没有一辆是你对手,让你信心十足,那种强烈的推背感,爽!。我开了自己的车后,有一次开单位的SANTANA,感觉动力一直上不来,就是深踩油门也无济于事。该车在同类车中评过最佳动力奖。
2、 高速稳定性好。我开车主要是市区,偶尔跑跑高速(因老家在绍兴,要走走),在高速上我是严格遵守交规的,最高只开120码,感觉车身相当稳定,车身一点也不飘。
3、 驾控自如。操控性是嘉年华的一大特色,在市区道路穿梭,方向随心所欲,这个感觉确实很好。
4、 刹车好。我的感觉是刹车一点就来,在雪地上行驶,ABS也能迅速启动,保证行车安全。据网上介绍(可以网上找找),在同类车中,该车是刹车距离最短的。
5、 空调好,没有异味。在夏天,真的很好,空调一打就来,而且新车买来时车内没有异味,不用担心甲醛。
6、 油耗适中。我每天走的是中山东路(家住江东),全市区(不开空调)约是8.5—9升之间,打空调最高到10,第一升油到12,走高速油很省(约110码),只在6—6.5升之间。我一个车友同一天提车,他说他在市区开都不到8,可能是我在市区刹车多、起步猛有关。不过这个油耗我完全可以接受。
7、 过弯性能尤其优秀。4档60码过弯完全不会侧倾。
8、 牢固。属于美国的欧系车,钢板厚,扎实。
9、 车漆好。碰到好多次,给别人划了一道道的,开始真的好心痛,不过一打蜡,居然全不见了,你就是轻微的碰撞一下也没事,有一次一辆出租猛超车,跟我刮了一下,当时样子挺怕的,它的车漆都在我车的保险杠上了,他还赔了我150元钱,不过后来一打蜡,呵呵,不碍事。
10、 轴距长,后座空间较大。在同级车中轴距相对算长(2486),所以后座较宽裕。
二、缺点:
1、 人性化设计不够。车内摆放东西不太方便,前面、后面都不是很理想,也是车友很不满意的地方。
2、 隔音一般。不过还可以忍受
3、 避震偏硬。路感清晰,不过舒适性就差了一些,对于要晕车的同志也好啊,起码不太会晕车。
4、 音响效果一般。如果你很注重音响,该车的音响一般是要重新改装过的。
5、 外形及内饰普通。没有特别吸引人的地方。
6、关门声音不好听。也是批评比较多的地方,关门“砰砰砰”的,不象马儿啊,飞度的“咚咚咚”,好象有种高档车的感觉。其实就七八万的车,追求什么呢?首先应该追求安全第一,这个我觉得嘉年华可以得高分,钢板厚实,ABS+EBD,刹车行程短。其次才是其它方面。
总的来说,嘉年华是辆好车,现在在宁波已经很多了。该车属于慢热型,刚开始销量不是很好,是一辆让人去慢慢体会后才能感觉到的好车,它没有令人一见钟情的外貌,内饰也无法令人十分满意,但是当你去试驾后就再也无法拒绝。在我一块团购的车友中有着良好的口碑。
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