看看4.1万公里后 西耶那的使用情况及通病
我的西耶那1.5HL是04年5月18日买的，2年多来，我使足了劲才跑了4万9千公里。下面结合图片和大家分享我的西耶那的大致情况，西耶那车型的通病、06款车型的减配之处以及二年来曾经出现的大问题。
第一部分：4万9千公里西耶那的大致情况。
外观：外观看上去还是很不错的！平时要注意保养，勤洗车勤打蜡！
仪表盘：出厂日期是04年5月6日。21日我提的车，当时里程表显示是26KM，不过没有见到H字样！可惜！现在用了2年，里程已经到了49715KM。我很喜欢西耶那的仪表盘，样式简洁大方，功能也齐全。
发动机舱：打开发动机盖的第一印象就是结构紧凑，各部件比较整齐，较少凌乱的线头。不足之处有二：其一，行车电脑芯片的位置不理想，芯片周围的各种线路保护得不够，这么重要的部件需要好好地保护！其二，进气管设计不合理，弯度过大，时间久了容易出现裂痕，远不如1.3SG的合理。也许从这一点上就能看出，此1。5MPI发动机并不是西耶那的最佳心脏搭配！此外，发动机怠速时噪声大，方向盘会有震动感。大家可以根据自己的情况调整机油类别，更换好的火花塞，清洗气门和油路来保持发动机的良好。不过毕竟是4缸的机器，不能跟6缸的相比，有点噪声和震动是可以被接受的。若发动机如果能改良为双顶置凸轮轴的16气门，性能会得到提升，油耗和噪音也会降低。
电瓶：2年来，这颗电瓶一直陪伴我，瞧见了吗，还是绿色的呢！每次启动都是一把就着，说明原装的德尔福电瓶质量不错。我的心得是，尽量减少启动的次数，熄火后关闭大灯，少听音乐，有机会跑跑长途，能够连续2个小时给它充电！我觉得这款电瓶已经能够应付西耶那所有的电能开支了，增加电源多多少少会影响原车的电路安全。常见的撮车现象有很多诱发因素，不能单单从电瓶上做文章。适合西耶那的电瓶品牌有很多，骆驼、德尔福、风帆的都有，一般都是300元左右。当然，置换时旧电瓶是可以折价的。
机油滤芯：图片是从正上方拍的，蓝色箭头所示的就是机油滤芯。西耶那的机油滤芯位置特别，不像普桑和富康那样容易拆卸。大家如果不在4S店保养，一定要叮嘱小工认真仔细操作。首保后我每5000公里更换机油和滤芯，前两次用的是原厂SJ10-40的机油（85元），后来用的黄壳SL10W-40的（115元），30000公里用了嘉世多为FIAT提供的专用油SL10W-40（115元），出保后又改为黄喜力，39000公里的时候改用了上图所示的金吉星SL5W-40（95元）。综合下来，这几款油没有太大的差别，应付西耶那这样10万元的车是足够了。滤芯我在34500公里时用了一次意奔玛牌的（12元），重量比原厂的轻很多，质量也不敢保证，后来又改回到原厂的滤芯（15元）。西耶那的滤芯跟桑塔纳2000、奥迪100是一个类型的，可以去汽配城购买，诸如豹王等品牌的滤芯，20元搞定。最右边的是汽油滤芯，因为我这里开始推行使用乙醇汽油，所以更换了一个。正常情况10000公里更换一个（40元）。从这一点上看，比标志307等车的保养费用低不少了！
空调系统：西耶那的空调系统很棒，我的车两年来制冷效果非常好。同事的爱丽舍和福美来的空调曾出现过漏氟等问题。西耶那用的好像是进口的机器，制冷效果非常快。不足是这款1。5排量的发动机在低转速时功率输出比较小，在夏天的城市里开车感觉比较吃力，而高速行驶中则感觉不到动力损失多少！
防冻液：防冻液我坚持一年一换，普通的50元左右就成。我发现西耶那在冬天容易缺防冻液，可以补充些纯净水！
刹车油和转向助力油：我使用了2年半，没有更换过！老师傅告诉我，油缺了可以补充同型号的。随着刹车片的磨损变薄，液面会随之下降。西耶那上有3个信息可以提示你更换刹车片，一个是液面接近MIN时，第二个实在加速时仪表盘上的手刹灯（红色）会闪亮，第三个是里程表40000公里左右应该更换。当然换油的时机不能太教条，最直接的办法检查的方式是，卸下前轮仔细检查！
刹车片：我在34000公里的时候更换了刹车片，原装的是BOSCH的，很不错，从图上看，4个片子磨损的很平均。我的西耶那更换了金麒麟的刹车片（100元），比4S店的便宜很多。用了半年，感觉刹车效果不错，但有尖锐刺耳的声音，这说明新刹车片比较硬，耐磨，而原厂的片子比较软，遗留的碳粉很多。
音响：西耶那的经典中控台，美观简洁！值得一提的是西耶那的音响系统，6喇叭的配置在当时同级别的车里是最好的。当时我本打算选择富康的，但因为富康2喇叭要自己改装，就转而选择了西耶那。现在看来是很幸运的！05款起南汽开始减少配置，把后面的两喇叭去了，我认为此处是败笔之作！
轮胎：轮胎在20000公里对调过一次，4S店交叉换位的，跟说明书上的不一致，说什么是根据中国路况来决定的。韩泰的轮胎耐磨性好，图片所示是在41500公里时的磨损程度。轮胎被钉子扎破过两次，都是用普通的胶条补的，5元钱，补后已跑了2万多公里了，感觉还行。西耶那的轮胎气压不能很足，一般都控制在2。5个大气压左右，气足了虽然能省油，但舒适性差很多。西耶那的减震偏硬，在过一些减速栏的时候感觉不舒适。现在市场也有了米其林的175/70R14的轮胎，一般售价在420元，而韩泰的胎价格为300元，大家可以根据自己的能力选择。
空调滤芯：图片中红圈所示的地方就是空调滤芯所在！一般的空调滤芯很便宜（10元），但位置不方便自己更换。它位于储物盒的左下方，得用内六号的套筒工具，把蓝色的两个螺丝卸下来，注意箭头的地方有两个卡口，要用平口的螺丝刀将其撬开，才能把里面的滤芯拿出来。
保险杠：我在倒车的时候咯坏了左边的保险杠，4S店要换整条保险杠，无奈下自己用手枪钻打个孔，用一个螺丝，一个垫圈，两个螺母搞定！
第二部分：菲亚特西耶那的通病。
挡位：西耶那的挡位有点涩，开惯了大众车的朋友可能不是太适应。我觉得换挡的时候动作要柔和，手腕上要有适当的调整动作，不要硬挂。挡位也有两个问题，一个是减速换挡时，2挡进1挡特别沉；第二是倒挡难挂，有时需要先挂一挡然后再退回来挂才能挂上。至于大家说的打齿轮的声音，其实只要把车停好，离合踩到底，就可以避免。
变速箱：低速噪音大是西耶那变速箱的一大通病。听说南菲从05款开始对变速箱一轴异响毛病作了调教，我没有开过新车，无法对比优劣，不过我感觉变速箱只在冷车启动怠速时，声音比较大，听习惯了也罢了。第二个毛病是5挡行驶，60KM/H左右收油时，变速箱会发出哨声般的声音，不过稍微加油声音就消失。我在20000公里时更换过变速箱油，没有得到改善。咨询汽修师父，回答说不是致命伤，无碍大雅，看来南汽还要对变速箱进一步的改良！
门异响：很多人遇到的开关门异响就是限位器的问题，我的西耶那右前门就是老响。不幸的是出保了，无奈之余只好自己在上面滴了点润滑油，把下面的螺丝紧了一下，结果就好多了。如果在保修期内，建议大家找厂家更换！
说到这儿要称赞一句，西耶那开关门的声音是在同级别车中最有质感的，“砰、砰”的声音就让大家感觉到车子有多结实！应该说这车的底盘做工很扎实，150km/h的时候载3个人都一点不飘，过弯的时候只要速度适中，侧倾也不会严重，也没有甩尾现象。它的A柱设计的很安全，但缺点是阻挡视线，对于新手和个小的女生会有些不适应。
内饰异响：西耶那的面板材料很一般，在车速40KM/H的时候储物盒就发出异响。有人建议在上图红色的地方粘上一块海绵，可以减轻震动带来的噪音！
电子线路故障：很多朋友都提及到仪表盘上琥珀色的灯亮，这表示你的车载电路中某个灯泡发生故障了。按经验，转向灯的线路有问题时，会表现在打转向灯时刹车灯也同时亮起。有可能是黑色的线路连接不好，也有可能是灯座上的插口接触不良，可以用螺丝刀调整一下接口的距离和方向，这是小问题，完全可以自己动手解决！
西耶那的面板材料做工很一般，很粗糙。钥匙孔附近的很多划痕。希望南汽也能提高一下生产工艺，当然了FIAT车专用的防盗技术还是很先进的，普通配的钥匙根本不能发动汽车！
说到减配，南汽这一点做的不够聪明，它把最人性化的地方都删除了。比如驾驶员和副驾驶头遮阳板上的小镜子，可以调整高度的方向盘，还有大视野后视镜，原来的后视镜左边部分是凸透镜，明显可以放大视野。其实这些小地方减配可以理解，关键是关系到安全的地方不能降低标准。其实西耶那这车算是很不错的，两年里挂擦无数次，除了保险杠漆面破损，个别地方有划痕外，均无大碍。保险杠特别结实，正面碰撞两次，没有破碎，只是漆面出现了龟裂纹，不影响使用。而同级别的日本车要脆弱的多，几乎是一碰即碎。
从04款开始，礼仪灯的灯泡变成了白色的，而我的西耶那是蓝色的小灯泡，也许质量没有太多差别，不过蓝色的看上去漂亮很多！
在当地的汽车配件城可以买到FIAT的配件，有正厂和副厂的之分。如上图，有防伪标志的才是正厂的。建议大家在够买重要部件时不要吝啬银子！
烟灰缸：下图是西耶那的后排烟灰缸，位于右后车门下方，位置很不顺手，也很难把烟灰弹进去。奇怪的是为什么只有在右后座才有，也许是不提倡大家吸烟吧。
第四部分：曾经出现的大问题。
1、二年来启动后怠速都很稳定，冬天为1500转，1分钟后降到1000以下，夏天启动后即维持在800转。曾经有一次因加的油质不好，出现了怠速不稳和启动爆震现象，换了一箱油后症状即消失了。
2、在27000公里在4S店清洗喷油嘴一次，清洗前后反差不大。火花塞一直用原厂的，跑了4万多，加速有力，想用到6万公里再换。
3、29000公里时左前大灯龟裂，4S免费更换，不过效果没有想象的好，更换时保留了原厂的灯泡，但从光束的反射效果来看，副厂的光线发散，没有原厂的亮度大。
4、右前雾灯被前车崩起的石子打碎，走保险换了。
5、车漆没有封釉，但我自己动手每个月都打蜡，建议大家买点好蜡，我的蜡不好，时间久了车体有点暗黄，不排除是阳光晒的原因。
6、22000公里水温表指针不稳，更换节温器。
7、32000公里时冷车启动，转向助力右下方皮带异响，更换张紧轮。
8、其他部件（起动机，发电机，火花塞，火线，电瓶等）都使用原来的，状况良好。我现在已经不去4S店维修了，那里的工时费用太高，有条件的话，建议大家到汽车配件城自己购买合适的配件，然后找比较正规的维修厂更换部件。
9、我的平均油耗为7.7个，一半长途一半市里行驶。平时我常在1800-2200转时换挡，从不追求3000转的刺激感觉，瞬间让发动机变化那么快，不毁车才怪呢！尽量用高挡位行车。
10、加油的时候尽量去大的加油站，坚决不用什么添加剂，我觉得有那点钱不如加油合算。
11、至于积炭，我觉得经常跑跑高速就能解决，用100km/h的速度跑上2个小时，就会很管用。毕竟就连奥迪A6也会有积炭。尽量减少市内行车，避免走走停停才是避免积炭的关键。
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