体验南京菲亚特派朗1.7

  提到意大利的汽车，人们的第一反应往往是那些超级跑车，因为它们太过稀少。其实意大利人在小型车的制造方面也颇有心得，因为菲亚特曾经带给我们多款经典的小型车。在国内我们依旧可以看到菲亚特乌诺在街上行驶，而且车况良好，当然国内消费者最为熟悉的菲亚特还是派力奥、西耶纳、周末风这几款国产车型。如今南京菲亚在三年之后再次推出了新车型，典雅务实的三厢造型全新1.7L发动机的欧系底盘——派朗能否让南京菲亚特重整旗鼓呢？

『派朗的前脸特写』

    其实派朗是一款需要真正驾驶之后才能给出良好评判的车型，因为其造型并不具备一下子就能抓住消费者，并使其心甘情愿掏钱的特质。菲亚特的设计师们并不希望这款小车仅通过形式主义打动消费者，其整体造型沿袭了意大利原有的设计风格干净利索，细节元素没有什么前卫的地方，简洁大方的设计主旨让派朗更加耐看。

『派朗的尾部造型』

    派朗的内饰设计犹如其外形那样典雅大方，上深下浅的双色搭配增加了车内的层次感，特别是上方黑色的设计，有效降低了前风挡玻璃的反射对于驾驶者的影响。另外在门把手等经常碰触的地方，派朗也都采用了深色材料，以防止沾染污浊物颜色的影响。

『派朗的内饰』

    仪表台设计源自意大利知名设计公司ITALDESIGN，每一处的按键都容易识别且触手可及。派朗的双色座椅拥有良好的支撑性，对于乘客能够提供良好的包裹性，这也更加有利于驾驶者充分地感受其操控性。

 

 

『派朗的内饰细节』

    另外派朗所配备的模拟式电子组合仪表拥有诸多智能化信息显示功能，这在其他同级别车型中难得一见。其显示功能包括：燃油可行驶公里数显示、维修保养提示功能等，实用的信息提示让消费者不但感到便捷，也提升了整车的档次感。

   

『派朗的发动机』

    派朗采用了由南京菲亚特和全球著名AVL公司联合设计开发的1.7L发动机，相比以往的车型虽然排量只增大了0.2L，但动力提升的效果较为明显。从主观感受来讲，1.7L发动机的提速更加流畅，虽然谈不上什么推背感，但是均匀的速度提升直到油门的后半程依然能够感受得到，70kW的最大功率与同级车型相比虽不突出，但是整体的动力感觉充分、顺畅，适于家庭使用。特别是考虑到中国的道路情况，派朗1.7L发动机当转速达到2500r/min时，即可发挥出97%的最大扭矩，在走走停停的拥堵路段，使得车辆行驶更加顺畅、敏捷。