我的初次接触派朗－看车篇感受

 
看车篇

2006年11月25日 周6 小雨转阴天

早上出门还有些小雨，天气是一天天见冷了（不过这样才像北方的冬天^_^）。这几天咳嗽的厉害，被LD强行押去看（其实有LD关心，心里还是很甜蜜的），结果也没什么事情，就是上呼吸道有点炎症，开的药家里都有，5分钟花了7米（教授挂号费，5分钟在xcar上估计也可以挣7米吧^_^），买个安心吧。

LD问：有什么安排？想想也无事，突然想到，PL上市后，还没有见过实车，这地儿跟前有一公交可以直接坐到FIAT的4S，估计今天这天气4S不会有什么客户，直接去试驾应该安排的上，跟LD一提，同意。上车去4S试驾（呵呵，讲到这里才是今天的主题，TX包涵，本人性子慢，各位TX请慢慢看）

一路坐车不提，到终点下的车来，就直到不远处的4S，进门后一看，果然不出所料，天气冷啦，4S的人也少，只有一位客户在看PL，既然有人捷足先登，咱就先看小X去，本来就是想要看看PL和小X到底有多大差别，就先温个故，等会再去知个新。展厅放的小X是GSX的，LD和偶分别将驾驶座、附驾驶座调整到合适的位置后，在后排就座，按自己比较舒服的位置，分别紧靠两后门坐好后，估量了两人之间留出的座椅空间和腿部空间（因为如果买车，肯定会经常带父母出去转转，所以，对我们而言，后排空间和舒适度，也是非常重要的）。

这时再看PL那边（小X和PL分别在展厅的两头），呵呵，那个客户不在，和LD直奔正题而去。先由外观看起，展厅放的是米兰灰的领航版，侧面看上去感觉要比小X大（LD跟我有同感）；同色的门拉手与小X不同，做了点造型吧；185的韩泰看上去确实对整体感觉有所改观；车头灯的变化还是比较明显的（不过我个人还是喜欢小X风格的），看上去相当不错；打开驾驶侧的车门，车门感觉挺厚实，有沉重的感觉，开门的两档位置上，车门也较稳定，伸手进车（注意：不是伸脚，因为还没打算坐进去哪^_^）拉开机舱盖和后备箱盖开关（和小X的位置一样）。

先看机舱，PL在抬起机舱盖的锁扣那里有改进，用手一拉那个拉手就好，总算不用伸手在机舱盖前沿下摸来摸去了（也许可能还是我接触的少，开PP和小X的机舱盖时，总是要伸手摸半天，郁闷！）；机舱盖撑杆没有变化（对于这种与行车安全无关的地方，我只要求它安全实用耐用即可）；机舱盖隔音（隔热）棉有的，同时在机舱盖的前沿位置还有一圈橡胶带，摸了一下，质量还不错（根据自己的感觉，不代表橡胶质监部门意见^_^）；机舱看起来比较整洁（展示用车嘛，当然整洁了），走线也比较工整（个人习惯，觉得如果肯在走线上花时间和功夫，其他也应不错），该有的都有（废话），没有的还是没有（发动机护板，不过问了4S的JS，130米装好）。

盖上机舱盖，转到车后部，打开后备箱盖，哦，居然看到后备箱灯了，希望在下个款型中，还能看到它；后备箱跟小X比较，感觉没有什么变化，这在预料之间，不过还是感觉挺大的，一层毡垫下面放着备胎和工具（现在想起来，居然忘了看看备胎的规格型号了），自己感觉在实际使用的时候，还是加一层垫子比较好，最好有大小合适，带有立体护围，能够贴边紧密，不渗不漏（怎么感觉这话这么熟悉，汗……）

看完了车外，进车里看看吧。坐到驾驶位，调整好前后，靠背角度，高低，座椅的包裹感比小X强（LD感觉PL的前排座椅比小X大），坐好后，习惯看后视镜，先驾驶侧，嗯，带分割线的后视又回来了，车内后视镜，带防眩的（跟小X一样，不过个人感觉视野还是有些小），副驾侧，咦，好像是平面的（不带分割线），再仔细看，的确是平面的（不知道以前带分割线的后视镜的PP、XX和FF们是否也是仅驾驶侧带）；仔细看车内的装饰，感觉没有TX们照片上看到的那么差，不过确实也不怎么样，甚至感觉上还不如小X；中控的造型不错，整体感很强，感觉比小X的档次高；副驾侧台面上那个凹槽没有了（这个东西自己很看好，感觉很实用，可能PL为了台面的整体感觉，换成了现在的样子，这点个人不满意）；方向盘与小X比较，也是有变化的（LD的话：感觉小X方向盘中间是凹进去的，而PL方向盘中间是突出来的），PL增加的驾驶座副手还是比较舒服的，需要的TX不用再自己安装了；档把和手刹配色和样式看上去还是不错的，手感也不错，材质嘛，就那么回事了（刚才居然忘了写这两点，自己汗一个）。重复之前在小X上的动作：LD和偶分别将驾驶座、附驾驶座调整到合适的位置后，在后排就座，按自己比较舒服的位置，分别紧靠两后门坐好后，再次估量了两人之间留出的座椅空间和腿部空间，感觉与小X差别不大；这里需要说的是，偶和LD都感觉PL的后座椅比小X的窄，而且感觉后座靠背比较直，不如小X的坐起来感觉舒服（LD说，能不能把小X的后座椅换给PL？！），另，感觉后座椅位置较高（相对坐小X后座的感觉），不过头部空间还是没有问题的（偶175）。车内的真皮装饰工艺不错，配色比较素，与PL本身的风格还是比较一致的。

总体看来，从外观而言，PL比较中庸，没有特别出众之处，但又不会让你看上去就觉得比较不入眼（某些车型，我个人看第一眼就觉得不顺眼，呵呵），车海洪流之中，他不显眼，但你知道，他就在那里，默默的在那里，时间流逝，他还是那样，引导不了潮流，但也决不会让你有落伍的感觉……