夏利N31.1两年用车体会

　　2006年9月在没有认真研究什么车适合自己的时候，只觉得口袋里的钱够买什么车就定了这台保有量大、据说皮实耐用的夏利N3。因老婆喜欢两廂的，就定了这辆车．一周后提车开回家，一直到现在，主要用于上下班，周边城市游玩，总体感觉没买错，确实像厂家说的省心、省事、省钱。
    快两年了，共跑了3。5万公里，没出过大问题，每5000公里换机油，30000公里换齿轮油，用厂家的防冻液，原车的刹车油。轮胎气压在2.2-2.4之间，长期用90#燃油。总体感觉发动机比较轻快，运转平稳，不在急加速情况下，功率完全够用。从锦州去沈阳、大连、北戴河等地游玩，满载可跑120公里/小时，动力没问题，只是车有些飘。
    在经济性上比较明显，我的车市内油耗不超过6.5，高速在5个以下。机油用BP的每次120元，换了无骨雨刷20元，三滤一共80元，作了一次动平衡20元。
    该说说我的驾驶经历了吧，我和老婆都是新手，39000提车，第一年办全险3200，养路费、附加税、办照等3600。新车提出后去加油站，过于激动加完油没给钱上车就走，小兄弟拦住车说“大哥，油钱”，红着脸付款后开车与老婆狂笑，疯开一周没用过4档（不敢快开）。经老司机体验说刹车太软，遂找４Ｓ店，师傅说都这样，但觉得心里没底，师傅答应换总泵，心里感觉不错，但实际效果不明显，证明师傅说的很对，夏利就这样。新车抖动明显，4S店说无法解决，找修车高手，调整发动机支架，效果不明显，20000公里后有所改善。半年无事，一天偶然发现右前门刮掉漆，一年后才补，花去我自己人民币70元。路上被摩托车刮坏左倒车镜，保险公司给换新的，150元。
    此车的不足：
    一是刹车偏软，新车更明显，多有车友改装，但我一直没下决心，请教各位高人怎样才好？
    二是车抖动。新车明显，冬天更甚，开空调更不行了。请教过修车师傅，说是天生的，三缸车就这样，但问常开出租车的师傅说不都这样。
    其他都是小毛病，咱3万多买的车就不求太高了，咱也得理解天津一汽，但售后确实一般，大爷派头实足，需要改进。