感受:威姿1.3AT新车
元旦前订的威姿,是1.3AT无天窗,现车,因已近年底,所以索性在js处放了几天,元月2号上了牌。
新车到手,十分新鲜,没事就想开出去遛遛,一个星期跑了近六百公里,照这样下去年前就可以首保了。说说感受吧,其实感觉和大伙差不多,老生常谈了。
1。动力不错,新车加上是新手,没敢怎么踩油门,但可以感受加速还是不错的,市区足够了,在五十公里时速时的加速性也很好,稍踩油门就上去了,一不留神九十多了,赶紧收油。发动机怠速声音小,三千转也不怎么吵人。时速80的时候,只有两千转的转速,估计这时最省油。
2。隔音一般,主要是底盘处的声音,水泥路面胎噪不小,还有地球人都知道的砂石打底盘的声音。不过风噪和发动机声音小,最高95,没怎么让人不能接受的噪音(关窗)。
3。悬挂硬,我喜欢,路面不平的时候,车身咚咚的,没有散的感觉,有点象德系车,毕竟是丰田欧洲设计室出品,有欧版车风格。转弯侧倾不大,转向准确,让人很有信心。但助力转向感觉偏重,不知大家是不是都这样。
4。刹车偏软,行程长,据说渐进式刹车都这样,还要再习惯一下。
5。波箱不错,换档没有明显感觉,只有看转速表才能发现。庆幸自己选择自动档,对新手太好开了。不知以后还会不会开手动的,555~
6。B柱异响,也是地球人都知道的毛病,在左前窗开3/4时路面颠簸会有哒哒的声音,按住玻璃声音消失,关窗或开度大于1/2没有,怀疑是玻璃固定的不好,首保时让他们看看。
7。大灯不错,亮度较高,感觉够用了。音响前排不错,为什么不在后门上加两个喇叭,也照顾一下后排嘛。电动车窗要是多个熄火自动关窗功能就好了,我经常是把了钥匙才发现窗户未管。
8。车身短,外观原来不喜欢,现在也接受了。但开起来好开太多了,尤其是停车入库出库,对新手来说方便太多了,再小的停车位都能钻进去倒出来。庆幸自己选了两厢车。
9。尾厢感觉够用了,正常我车车的尾厢是空的,只有去超市才放些东西。
10。油耗,车提出来时,油表最后一格一直在闪,估计里面剩不到五升(js开去挂牌时还是自己用油壶加了一点)。第一次加了100元93号,31。125升,油表还有两格没亮。跑了300公里下去四格,还剩两格的时候又加了100元31。125升的油,差一格没满。估计油耗在8左右。主要是磨合期有时会到车少的路上跑跑,又没开空调,所以油耗不高。
11。装修,新车没做任何装修,只是90元买了一副威姿专用脚垫。准备过几天贴膜,威固V70前档,送k系列全车膜,2000元。剩些装修的钱贴个好膜吧。底盘装甲还在犹豫中,不知要不要做。其他的就算了,感觉没必要,且不想让人在我的车上拆东拆西的。
新锐车网编辑观点:由本文看来,车主在新车买回家之后的一周内确实下了功夫,就连优、缺点都写得如此详细,大家可以参考。总体来说,威姿这款车作为家庭用的代步车还是不错的。
-
上一篇:感言--威姿1.3AT跑高速下一篇:SPARK和威姿,谁跟我回家?
-
热门标签