奔腾3333公里使用完全感受
6月22提车的,2.3AT豪华,黑色。
用着非常好,感觉好极了:
1,发动机声音极小,已经达到了30多万车的发动机安静性水准,着车后方向盘几乎没有震动感,坐在驾驶室听不到发动机声,不看转速表,不知道是否着车了,简直太棒了。
2,油耗低,现在1100公里了,平均时速30,平均油耗8.3,一半高速一半市里堵车,多数情况车里我跟老婆俩人,基本都开空调,相当地省油了。 出了磨合期,一人开车,不开空调情况下,油耗肯定还要降,太令人满意了。
一句话,真的是辆好车,性价比极高。
15万的价格
30万的发动机安静性水平
25万的安全性水平(有ESP/DSC的车多半都20多万)
20万的动力性操控性水平
15万的舒适性水平
10万的油耗水平
满意,相当地满意。
关于价格,北京提车,15.28,送一个GPS,南京天擎的,4S卖2680,用起来还不错,别的地胶、膜之类的,都没要。
参加了一个团购团,谈得不好,后来自己单独提车的。
老婆一直要买个25万左右的中档车,我一直坚持奔腾
跟她说,能花15万买个奔腾,干嘛还要再加几万买个还不如奔腾的,哈哈
省下的几万,都用来换装,加装豪华舒适安全的东东:
前风挡、天窗贴威固V70,防紫外线99%,红外线反射94%
正副驾驶窗贴威固V75,视线好,隔热,耐磨
后边俩窗贴3M,深色,私密性好一些,隔热也还凑合
听说韩泰轮胎不咋地,回头换成米其林、固特异,呵呵
省的钱还花不完,还得再想想,怎么再弄得舒适安全一些,呵呵
当然,人无完人,车无完车,奔驰宝马奥迪这类高档车都有各种大小毛病,何况奔腾这种中级车乎?
遇到的各类不爽和毛病:
1,后备箱好开,不好关。打开很方便,要关就不知道手抓什么地方了。
2,方向跑偏。不严重,轻微跑偏,估计是四轮定位的问题,首保时候检查一下,应该可以解决吧。
3,内饰安装太糙,副驾驶杂物箱下面居然还露着 一小块海绵,估计是减震吸音用的,用手都能扯出来。
从这些毛病来看,都不是大问题,瑕不掩玉,奔腾,是一部好车。
已经3000公里了,可以上高速了,正好要去天津办事,走的是新京津高速,路上一个车也没有,4车道,限速120,爽啊
去的时候室外温度31,120巡航,开空调,油耗大约8.多吧
回来时候晚上了,室外温度26,90巡航,不开空调,把天窗打开一条小缝,油耗大约5.几
车的隔音还不错,没有像网上说的那么大风噪和胎噪。120时候窗户全关,基本没有胎噪,就是呼呼的风声,也谈不上风噪,开着CD,音量是4,还挺清楚的,放的是古典音乐,效果不错。
回来90时候,天窗打开,也没什么胎噪,风声也不大,因为怕困,放的是节奏感很强的Disco,效果也还可以
总之,整车隔音降噪做的还可以,没网上说的漏风啊,噪音大啊,这类的毛病,没办法,可能是人品太好了,呵呵
下了高速发现一处小问题:天窗长时间开启,震动可能太大了,开合有些不顺畅,有异响,估计要润滑调整一下,再观察吧
PS:有定速巡航开高速真爽啊
听着音乐,欣赏沿路的风景,只要轻轻把住方向就OK了,真是享受啊
人生的意义完全在于开着奔腾跑高速,呵呵
最新油耗
已经开了3330公里
加了1765元的93号汽油,284.68升
计算出来百公里油耗是:8.55
电脑显示8.6
非常准确,呵呵
目前平均时速31公里
车平时停在楼群里,不知道谁家往下撒了什么东西,可能是浇花的花肥,也可能是拖把的脏水,洒到了前面机器盖子上,没及时洗车,发动机一烤,定型了,融到漆面里面了,特别难看
今天去抛了光,打了蜡,现在亮多了
提醒大家以后车别放在容易落一些乱七八糟东西的地方,对车漆不好
奔腾的隔音感受
首先声明:车跟车不一样,我的车这样,别人的未必都这样,个例,完全是个例而已。
1,静止安静性
水温上来以后正常怠速750以下,发动机非常安静,站在车旁,几乎听不到发动机声,手按发动机盖子能感受到发动平稳转动的沙沙的感觉。
坐在车内,窗户全关,听不到发动机声音,感受不到方向盘和车身的震动,不看转速表,不知道已经着车了。
2,中低速行驶的安静性
市内行车,关闭音响和窗户,车内非常安静,听不到什么杂音,如果一定要找出点“异响”来,那就是扭动身体时候,安全带扣和真皮座椅摩擦发出的吱扭吱扭的声音。
3,高速风噪和胎噪
开到120,窗户全关,开空调,CD播放的是古典音乐,音量是4,随速音量增大设定是+3,音乐听起来非常舒服,没有什么明显胎噪风噪。
关掉音响,只有呼呼的风声,也谈不上什么恼人的噪音。
轮胎沙沙声也好听,最喜欢轮胎压过桥面接缝、减速带时候的咯棱咯棱的声音,显得特厚重,瓷实,爱听,呵呵。
开到90,关闭空调,天窗支起一条缝,呼呼的风声也不是很大,音量还是4,音乐还是挺清楚,没有被掩盖。
感觉高速时的风声最大的来源是两个后视镜。
最后再声明一遍:
车跟车不一样
我的车这样,不代表每辆车都这样
有的车高速漏风,胎噪大,也不代表每一辆车都如此。
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