详细作业 奔腾9300公里二保

奔腾经历了“碰撞门”，挺烦的吧；八一建军80周年，挺可喜的吧。呵呵，我的车也经历了二保，并冲过10000公里，开得也够快的吧（提车到现在105天）。现将二保情况及10000公里感受汇报如下：

一、二保。我是9300公里去做的二保，因为我是3500公里首保，两两综合，（15000-3500）/2+3500＝9250，因此选择9300做二保，15000再做保养。机油我选择了全合成，298元/桶，比合成机油138元/桶贵多了（4S首席技师说全合成的加速快些、也省油些）。另清洗了节气门，换了机虑，加上工时费折后价501元。呵呵，长沙搞活动再免了200元工时费总计301元，不贵吧？

二保后有两点感受非常深刻。

　　1是当时仔细想了想，想找点毛病维修一下，可确实没想到。朋友们常见的什么玻璃升降、门漏风、挂档有声音、跑偏等我好像都没有。唯一的雨挂问题4S说过几天就会通知来更换。最后就跟技师说，感觉着车后怠速声音比以前大，可在4S仔细听好像又没什么问题。真不知说什么了！！

　　2是湖南爱卡的影响越来越大，像我的二保费用；免费充的氮气；洗车费6元；疝气灯试用；越来越多的省内各地的加盟店等等，只感觉爱卡这60元的年费——值！！

二、10000公里使用感受。主要有以下三点：
　　1、操控流畅。源自“弯道之王”的三大件和转向系统都不错，但我感觉最好的还是底盘和转向，非常精准和稳定。虽然现在好车很多，许多车开起来也非常不错，但底盘和转向系统结合如此顺畅的也不多见。

　　2、乘坐舒适。作为16W左右的车，奔腾的空间和乘坐舒适性是要夸一个的，很多朋友乘坐后都说没想到，安静、空间大、颠簸过滤的不错、空调降温快，让我非常满意。只是内装饰气味有点大，音响和好车的比起来还差了点。

　　3、油耗满意。首保后一直未清零，截至今天，平均时速39，平均油耗8.3。行驶路程20％市内；10％高速；20%环线；40％乡间道路（水泥路面，在电站工地）；10％国道。应该说对于2.0的车，对于长沙这几个月的天气来说（上车就空调），我已经非常满意。
对于安全性来说，没撞过没发言权，希望以后也不要发生。但从奔腾几起事故图片及报道来看，还是很有信心的。毕竟车不是拿来撞的是拿来开的，而且绝大部分事故是可以避免的，主要在开车的人。

　　我唯一后悔的是没买2.3的，2.0在有些时候感觉底气不足。特别是快速超车时，虽然快速超车我有时踩油降挡5档降到2档，感觉还是不太满意，特别在判断是否可以超车时，有时不敢，2.3的会好一些。

　　以上感受，与各位奔腾车友以及喜欢奔腾的朋友共享。