俺的奥丁2000公里优缺点感受

　　俺的奥丁2000公里优缺点感受

　　我的奥丁QD32T(柴油）是11月5日提的，现在跑了2000多公里，向各位丁友汇报了：

　　1；动力、提速：刚回的时候，与汽油车比感觉一般（本人开过6年多款汽油车），虽不敢说比汽油车强，但也差不到哪去（磨合期也不敢试）。但随着公里数的增加，这车是越跑越爽！现在基本可以说想超谁就超谁。起步一档比较吃亏，但进二档后提速可以说不输一般的汽油车。越是高档位越是有明显优势，毕竟3。2排量还加增压，功率绝对够大！其力量之强大就连我有思想准备的都仍感吃惊！还记得提车当天，我有意想试试奥丁的力量，当时车上坐了五人（满载，两个销售dd，我的一个有着22年开车经验的朋友，我夫人及俺，俺开车），在中环线上我以五档70迈爬个一公里、约15度左右的坡。我稳住油上到坡顶时，仍然还有67迈的时速。随后在不同上坡测试油门加速，非常有力毫不费劲，提速感十分明显，超车轻松。日产原装发动机表现的确不俗，令人十分满意！我还没试过用二档直接起步（等跑完5000公里再试），估计起步提速会冲到最前面，我有这预感。

　　以前也开过朋友的陆风柴油2.8T，买车前又专门试了陆风、哈弗（柴油机），提速比较“肉”。很多朋友也告诫过我，说柴油车提速不行，搞的我还犹豫了好长时间。后来在武汉三环鑫通店的安排下试驾，一上去就感到不一样，我朋友（老师傅了）也试了一把，下来把我拉到一边俏俏说：“这车不错，就买这车”。就这莫买了。

　　现在磨合期接近一半，性能已开始逐步“绽放”，我感到十分满意！奥丁改变了我对柴油车提速的看法，买奥丁——我认为我选对了！

　　在20万以下的柴油车，就动力和提速而言，目前我还没发显有哪个能出奥丁左右！等试试cs6吧。

　　2；油耗：目前我跑的情况是8升。正如资料介绍的，而且为了跑好磨合，没用省油的方试驾驶。相信5000公里后还能有所改善。我朋友的陆风柴油2.8T也不低于8升，可动力可不是一回事，我很知足了，嘻嘻。

　　3；噪音：噪音和其他柴油车差不多，比汽油车要大。声音比较“闷”，听上去我到感到有澎湃的感觉！让人热血沸腾，跃跃欲试。有朋友建议我去做隔音，我家人都认为还好，可以接受，不觉得吵。再说吧。

　　4；其它：我是在车展第一次看到的。当时我和夫人第一眼看到她时，就被她经典、大气的外型给拿下了。