选来选去买了富康

　　工程要结束了，马上要回国了。回想北京的交通“盛况”，买车一下子成了现实的问题。虽然在东京待了四、五年，最烦的还是日本人；最恨的还是日本政府，于是日本车pass。美国车吗，hehehe，想想通用的挂羊头卖狗肉之行为，一样pass。要说我看上的就是凯旋，于是一通收集资料，得知3月份下线，我4月份回国，真是巧啊！

　　没想到的是，回北京后一到4S店就给浇了一头冷水，凯旋5月份才上市，要提到车还需20天。靠，真不知东风怎么想的？？？3月份下线5月份上市，到底想卖还是不卖？5月份我有一个月的假，计划好要去玩的，没车怎么行？忍痛痛痛放弃凯旋了。没办法换车吧，我是支持国货的，在日本也用的海尔电器。现在动静最大的就是奇瑞了，于是直奔方庄奇瑞4S店。当时正好开始下小雨，北京这地儿缺水缺的利害，雨也不常见，想着反正是小雨反正快到了，于是伞也不撑了，一路小跑奔4S店而去。

　　到店门口，看到院里一队队的旗云、A5、瑞虎，就想先给LD介绍介绍，也扫扫盲。

　　这时一位大姐？还是大嫂？要么大婶的人过来，做关门状，嘴上还叨唠着“躲雨到那边”。

　　真是邪了嘿，拉住门“这儿卖车？”“对啊”“我买车”“哦，请进请进”这人怎么都这样，说什么好呢。进了屋，倒是不错，马上就有JS过来，我说先看看，JS倒也知趣，说“请随便，有事叫我”，嗬，还行至少比商场卖衣服的强！卖衣服的都跟没头苍蝇似的围着你。先看瑞虎，我和LD都喜欢自驾游，就中国目前这路况，还是SUV踏实点，哪怕城市型的。车外观不错，墨绿色的也还大气，估计是车太新，关门进去没一分钟头竟然疼起来了，赶快下车吧。里面不能待了，那看看机器箱吧，刚一打开，支撑机器盖处的大约一分米长的锈迹就映入眼帘，JS赶紧说了，这车原来是放在院子里的，遭雨淋了。

　　噢，敢情买这车自己得有车库，咱老百姓算了。再看看A5吧，广告铺天盖地的。进去一坐，这叫一个味，熏人。内饰糙，左前车门的把手竟然有近半厘米的缝，这有点说不过去吧！空调出风口，还是糙，随便转了转，嘿愣是没动，也不敢太使劲啊，问JSMM，她一试，也不动，转过头来笑眯眯的说“还没磨合呢”。靠，差点没晕倒，敢情这还需要磨合哪？！看行李箱吧，倒是大，也方正，使用率高。关门的时候不对了，怎么有些别扭，看了又看，明白了，行李箱左右门缝不一样，左边1厘米左右，右边只有半厘米。再问，JSMM还是笑眯眯，“奇瑞车都这样”。到，边上一东方之子，怎么就？，叫JSMM过去一看，她终于没话了。花了2个小时，看了瑞虎、A5、东方之子，说句实在话东方之子真不象奇瑞的车，要不就是瑞虎、A5不是奇瑞的车。

　　做工怎么差距就这么大呢，东方之子虽然也就10万多，但比10万的A5，12万的瑞虎细致太多了，要不是因为私家车，肯定买东方之子了，用的还是自主产权的发动机。

　　另外还想奉劝奇瑞一句，车现在做的不错了，至少低端跟合资有一拼，但销售员怎么也得培训培训再上岗吧！奇瑞是不行了，再换。在日本时，常看到标致307的旅行款，真是漂亮的没得说，走，上蓝盒子去。又是诧异，中国只有3箱款一种，旅行车是进口的，要29万，又不合适了。不过3箱小狮也很漂亮，就看3箱的吧，有心想买2。0手自一体的，但被告知只有2。0的驾驭版，或1。6的。那就看2。0的驾驭版吧，先看做工，确实比大部分奇瑞强啊(但不如东方之子)，因为开过朋友的宝来，还是能看出差距的。狮子的服务不错，能试乘试驾，但是只能在院子了，一圈1200米左右。将就了，开了几圈，感觉不错，方向灵动直接，油门刹车响应灵敏。乘坐也舒适，本人近1米9，坐后排不觉得挤。但是因为小狮子的行人安全性，就是车鼻子前低后仰，碰人时会把人托起来而不是撞出去。由于这个特性，开车时看不到车头，LD巨不喜欢，说根本开不了。

　　我跟车托似的，劝了半天，“没事，适应适应就好了。什么车也有个适应过程啊”。终于LD也同意了，定车吧！问题又来了，我们喜欢水晶银，可是2。0的只有红或蓝，1。6的才有。JS说等等，可以去调车。可是等了近一星期，还是没有，只能是1。6的才有，正犹豫中，碰见一卖车的朋友，一聊，说买1。6的狮子还不如买富康呢，发动机完全一样，其他也没有太多区别，价格差5万。

　　一想也是，与其买个不上不下的1。6小狮，还不如买个便宜的富康，以后再买凯旋也有借口。当下挑车、滑卡、提车、走人。于是我的凯旋变成了富康1。616V5MT。这车也还行，1万公里一保养，带单CD、单气囊、全车电动车窗、中控锁、防眩目后视镜、185宽胎、ABS+BSD+BA的刹车。好像该有的也都齐了，加上良好的使用经济性，真是不错了。

　　开了几天，1500公里，磨合期+市内+不开空调，百公里才7。2，不知是不是搞错了，窃喜。