摇身一变 富康改装车“大黄蜂”

富康改装车“大黄蜂”

　在国产的小型车里，富康的可塑性非常强，因此它就成了众多改装发烧友一展身手的舞台。今天介绍的大黄蜂就是其中较出色的作品之一。虽然花钱不多，但效果不错。不仅一改原车死气沉沉的面貌，还流露出几分个性。虽然任何车都有改装的余地，但对价值数十万元的豪华车大动干戈总让人于心不忍。万一整砸了，不仅达不到提升品位的效果，反而破坏了原车的好风格。但对10万元以下的小车就不必存有太多顾虑，您可以充分发挥自己的想象。
                                  

　　富康的“新自由人”价格只有8.8万元，算得上一款高性价比的家用车。但原车是法国90年代初的设计，在今天看来，外观已显陈旧，内饰更是落伍。改装首先从外观和内饰下手。

　　◆黑黄相间的色彩搭配不落俗套，黑色的车顶颇有几分玻璃顶的味道

　　既然取名为大黄蜂，外形和色彩总得和这种动物有点联系。设计者精心挑选了明黄色和黑色作为车身的主色调：车顶喷成黑色，其他部位喷成黄色。强烈的反差造就了极强的动感。

　　为了避免颜色接近出租车的那种低档的黄色，大黄蜂的黄漆中有意减少了红色的比例，因此看上去特别鲜亮夺目。更值得一提的是，车顶的黑色没有用乌黑的磁漆，而是选用了反光性很好的金属漆，在阳光下反光强烈，猛一看，真有点像豪华车的玻璃车顶。

　　前后保险杠和侧裙边肯定是要更换的，这就是我们俗称的大包围。这辆车的大包围采用的都是玻璃钢材料，表面经过处理后喷涂与车身同色的黄漆。改装后的前保险杠上预留了两个圆形的雾灯安装孔，因此，雾灯也要换成大尺寸的圆形灯具。虽然灯泡的功率仍然是55W，但由于反射面积加大，因此雾灯看上去比原来更亮。

　　为了与新的后保险杠匹配，后翼子板和后轮拱的形状也要做相应的修改，这些改动虽不起眼，但做起来却要费不少功夫。

　　◆运动款的6辐铝合金轮毂和15英寸195宽胎给车子增添了几分运动感

　　8.8万元富康原车配的是钢轮毂加塑料罩，有些车甚至是165的东风胎。换一款有个性的铝合金轮毂是很多人买车后必做的改装项目之一。这款ADVANTI运动型6辐轮毂不仅重量轻、强度高，而且造型与原车匹配得也不错。

　　一般来说，富康车最多只能装185的宽胎。这主要是由于它的后轮有随动转向功能。当车子转弯时，后轮会自动偏转一个很小的角度。再加上富康的行李箱空间大，后悬架的空间被压缩得很小,185mm以上的宽胎极易与车身发生运动干涉。如果给富康装15英寸195的宽胎，就要对车身后部做一点小的钣金改动。

　　◆黑黄相间的真皮座椅与外观交相辉映，虽不是运动座椅，但有点运动风格

　　大黄蜂的仪表、空调出风口和控制面板等部位都换成了亚光的金属质感装饰条。它比原来的黑色塑料件明显提升了档次，又不像仿桃木饰条那样俗，确实很有品位。

　　座椅的形状没有什么变化，但在色彩搭配上下了一番功夫，中间的宽条换成了鲜亮的黄色。虽不是运动座椅，但有点运动风格。

　　为了和座椅的风格保持一致，车门衬里也换成了黄色的真皮面料，配上黑色的扶手，使黑黄两色成为车内色彩的基调，与车外保持一致。

　　◆大黄蜂的姊妹车

　　左图中这辆以粉红色和银色为主色调的富康是大黄蜂的姊妹车。它的尾灯换成了更具运动色彩的爱丽舍VTS的尾灯，反光镜壳和后风挡小翼喷成亮银色。

　　内饰除了采用金属质感的装饰板之外，还更换了换档手柄，音响主机换成了阿尔派的CDR7865R单碟CD机，门槛还贴上了不锈钢的装饰条。

　　后轮还是原来的鼓式制动器，只是在外面加了一个不锈钢的装饰盘，看上去好像是盘式的。这纯属装饰，没有什么实际作用。

　　大黄蜂的改装件大多是自制的，在外面很难买到。改装的全部费用大约是1.5万元，改装方案的设计者是北京神龙京津公司的何易。