爱丽舍双燃料5000km体会

　　9月29号把CNG爱丽舍接回家，一星期后上牌。在两月多的磨合时间里一直坚持3000转换挡2500转行车，并不厌其烦的从1-5，5-1挡的耐心磨车。有时看到别人从身边疾驶而过心里那个难受啊！回头一想是自己的车就忍了（磨合没有用天然气）。磨合期间油耗9-10L不等。12月11号首保后开始使用天然气，加满气罐16。3立方米，单价2。40，人民币39。20元。12月15号红灯亮了，到加气站显示行驶159km便加了13。24立方米，金额31。80元，百公里耗气8。3立方米，百公里人民币20。00元（以上为城市道路）。12月16号跑郊区179公里后加气12。18立方米，金额29。20元，百公里耗气6。8立方米，百公里人民币16。30元。

　　把转换开关打到天然气上，着车后热车3-5分钟左右，当天第一次将转速拉到2000转以上后转速再下降到2000转时汽油就过度到了天然气状态。任何时候必须保证汽油箱里有不低于10L的燃油（93＃），以便冷却汽油泵。当天然气指示灯红灯亮时须就近加气，如果路途较远请将油气开关向右拨到汽油挡上行驶。如果发现燃气泄漏应立即关闭气阀并让气体挥发后用汽油行驶，有时间再到4S店检查维修。

　　使用天然气比使用汽油动力稍微要差一点，主要体现在瞬间加速上，不过超车是没有问题的，高速跑130也是小菜一碟。

　　因为对爱丽舍双燃料汽车还不是很了解，所以非常关心其方面的资料，现将我收集的部分资料整理编辑如下：

　　随着汽车尾气对环境污染的加剧，正在寻求更为清洁的汽车燃料。因压缩天然气汽车具有污染少、安全性高、抗爆震性能好、经济性好等特点，所以近年来我国的压缩天然气汽车发展很快。下面就压缩天然气汽车的有关问题进行讨论。

　　1压缩天然气汽车的特点

　　(1)天然气是辛烷值较高的气态燃料，一般可达120以上，抗爆能力强，发动机运转平稳，噪声低。

　　(2)对机动车润滑油的稀释作用小，燃烧性能好，气缸积碳少，不需经常更换润滑油和火花塞，可延长发动机的使用寿命。

　　(3)冬季起动性好。

　　(4)车辆的加速性能比汽油车稍差。

　　(5)加气车辆行驶半径小，一次加气的行驶里程低于汽油车，但如汽油和天然气同时加满，则一次充装行驶的半径加大。