爱丽舍8V 两年使用总结

　　爱丽舍8V两年使用总结

　　爱丽舍8v的性能我还是比较满意的，对它很有信心。

　　车型：05款爱丽舍8v（米其林轮胎）

　　购买时间：05年5月6日

　　购买体会：购买时有2辆车备选，我选了米其林轮胎的。基本没有怎么还价，比报价少了2000元。另外送太阳膜，地胶，挡泥板，并在该店将卡带换成CD唱机（1000多点，感觉被宰了）。（最最郁闷的是：送的叫绿洲的太阳膜，后来证实极差，没有用多久，有一块就花了。估计释放的甲醛都被我吸收了，BS一下！）

　　使用情况：

　　1、基本都在市区跑，主要是早中晚上下班。家到办公室3。2公里（少了点），不时到朋友那去一下（10来公里）。

　　2、3000公里后做了首保，换了机油。

　　3、8500公里前跑过10次短途高速（最高瞬时跑到150，就降下来了，基本120跑），跑过一次国道长途（约300多公里，最高在130，基本在80－120之间）。

　　4、夏天估计在7月份，换了空调压力阀和真空管。5、8月份，更换左前门的门锁升降器。7、12月份换了一次雨刮，原厂是发雷奥的，我换的博世的。效果还可以。

　　年终考评：

　　8500公里了，一直没有正儿八经的拉过高速。上周末，总算跑了一个长途（往返1300公里）。单程600多公里，从武昌到十堰，然后走了两段盘山公路。算是彻底检验了一下爱丽舍8v的性能（当然是我的感觉，一家之言）。汇报如下：

　　高速体会：感觉120，130开起来很舒服，噪音没有明显升高。到140以上感觉发动机声音较大。但是车的稳定性和操控依然很好。基本100－140。最高到190，油门还没有点到底，操控和稳定性依然很好。没有发飘或者不塌实的感觉。说明还可以往上。但是没有再上了。－－确实感觉爱丽舍8v的高速性能非常好。

　　另外，车灯的亮度和范围受到同车的赞扬（也是一车主）。

　　经过这次年终检验，我切实感觉该车不错。虽然有小毛病，但是性能操控很不错。不过小毛病也烦人，今天又发现前窗玻璃升降有卡塔声，还有就是后备箱的锁很不好开，常常要按好几次才开。

　　对了，市区油耗估算在8－10个，高速在6－10个。