雪铁龙C2-使用的感受

　　我是在11月5日提到了雪铁龙C21。4手动档，当时选这款车的主要原因还是冲着雪铁龙的这个牌子去的，因为雪铁龙毕竟也是安全系数比较高的车子，而且雪铁龙的车子开起来稳定性比较高也就是扒地性很高了，而且从外观来看是很大气，当初是拿C2和206去做比较，后来看了一下网上和实际用户对206的评价不是很高，说到206的内饰有点问题，而且从外观来说我个人觉得206没有C2看起来大气，而且我也想选个小车型和排量小点的就可以了，一来为了停车方便二来为了油耗考虑，现在的油价涨的不象个样。

　　选定了C2就交了订金，当然了和JS也谈好了价格原价是77800我和他谈到了73000送了脚垫和牌照框，我也问了另一家C2的4S店但是他们是1分钱都不让，JS就是坏。

　　5号拿到了金色的C2，不过说真的从前脸去看真的挺心动的绝对的霸气，拿到了钥匙迫不及待的就开了出去溜了一圈，刚做上去的时候还真不习惯，感觉驾驶座腿部空间小，如果往后移后排空间又小了，没办法只好委屈自己的腿了，车门比较轻有好多朋友也说了关门要很重才能关上，这个我也有这种现象估计是C2的通病，我很喜欢C2的车门自动落锁功能，这个功能很重要可以防止有人偷东西，让人不太习惯的是他的电动窗，电动窗是在手刹那个地方，和我原来的千里马完全不一样，所以刚开始很不习惯要摸半天才能摸到电动窗，我到觉得这个做的很不人性化，也许是我开惯了小马的原因了呵呵，这个车建议超过1米八的不要开不太合适，一米7的开就可以了呵呵欺负高个子。

　　好了谈一下上路的感觉吧，本人现在已经开了1300公里，现在这里做个简单的评价，1。4的发动机不用多介绍了大家都知道的比我多了，在低转速的情况下有点肉的感觉，1和2档没有明显的冲刺感，每次换挡在2000转因为新车不敢提的太高，3挡以后提速很快还是很不错的，也许用的还是富康的变速箱在低速快要停的情况下想进1档很难如果进2挡又感觉动力不足会出现脱档的感觉，这个要驾驶者慢慢适应C2的驾驶习惯了，不过也听了富康的驾驶者说，这是通病不过加个什么整流器就要好多了，因为我之前没有太多的开过富康车所以我也不太了解，而且挡位杆在加速的时候也会有轻微的抖动，这个是和富康一样的毛病估计时间长了会抖的更厉害呵呵，方向助力比较重刚才看了一下其他网友说的是因为用的是机械助力所以要比电子助力要重所以也能理解了，也许也是因为这个原因所以开起来比较稳吧呵呵，4轮的独立悬挂比较硬所以过一些坑洼的地方声音比较大，但是在高速转弯的时候就充分体现了它的扒地性非常好，我试过55公里的速度90度转弯测倾非常小让人有种安全感，比起我的小马要好多了我的小马40公里90度转弯车身倾斜非常严重感觉有抬胎的可能呵呵危险哦，4S店的人和我说这个车可以80公里90度转弯，我想想还是算了小命要紧哦呵呵，这个也充分说明了C2的底盘和悬挂和轮胎等的调教是很不错的，也许就是大多数人考虑买雪铁龙车的原因吧，C2的制动系统很不错采用的是SUPERABS所以才紧急制动的时候刹车的距离有效的降低了，而且在紧急制动的时候刹车灯会不停的闪烁，也告诉后面的车辆防止里追尾的情况这是很人性化的，4S店的人告诉我C2采用的是一体试防撞刚架结构，这样他的安全系数也大大的提高了，不过谁也不会用自己的车子去做这个实验的呵呵，刚开始开的时候挡位是很涩的而且不是很清晰，不过现在磨合了一段时间要好多了，倒挡还是比较好挂的但是在挂的时候一定要注意一定要把挡位杆拨到最右边然后慢慢的挂入倒挡不能快否则会听见齿轮箱打齿的声音比较恐怖的，恩还有倒挡的尾灯是只有一个的，有的网友说为什么一个不亮我也问过了4S店确实只有一个倒挡等那一个灯呢是防雾灯呵呵也许是C2为了节约成本吧，不过说到灯确实是郁闷啊连后备箱也没有灯以后车上要带个电筒出去呵呵，烟灰盒也是没有灯的对于我喜欢抽烟的人是很郁闷的，也有人说了门没有关好在仪表盘上是没有显示确实是我也不习惯只能看车顶灯了。A柱比较粗在转弯的时候视线不是很好，因为车身比较小所以要求的也不能该苛刻了。还有网友说车门有漏雨的现象我也遇到了我是驾驶室的门有这个现象但是现在我还不能确定是漏近来的呢还是我开门的时候有雨水积留在门缝里的，如果在有这个现象我要去找4S了。

　　总体来说呢C2还是不错的只是现在磨合还没有过所以高速我还不能体验等过了磨合在和大家来分享，C2的操控性很不错转向在中速的时候很准确，只是有些小地方做的让人不是太满意，呵呵也许只是我个人的意见，也有好多人拿C2和206去做比较，不过说真的都是同1平台生产的东西没什么可比性，只是看大家的口味了呵呵，希望在这里能和大家共同探讨一下。