凯旋旗舰版驾驶感受

　　凯旋旗舰版驾驶感受

　　第一天提车：

　　之前确实有些担忧，因为驾照前一天刚到手，呵呵虽说自认为驾驶水平还可以（全部考试都一次性过且在2个月内就出来了）但是毕竟这可是俺的心肝宝贝，价格不菲（旗舰版可不是5w快的富康），而且还是自动挡。在这之前只碰过师傅的手动挡，所以担忧肯定是理所当然的。

　　不过，这种担忧的感觉很快被充足的信心所替代。信心来自哪儿？接下去看。。。

　　当我刚坐到驾驶位上时还没什么感觉，只是感觉位子比较舒服，等我把方向盘，位子都调整好后，感觉确实姿势很舒服，比师傅的普桑好多了呵呵（当然不能比拉）

　　当简单了解仪表和自动挡位后，就出发了。车子启动时我不敢多加油，因为性能不熟悉么。

　　而上述所谓的“信心“在我驾驶车子大概１０分钟后明显的感觉到不断地在增加，我的感觉凯旋这车就像穿了一件紧身衣，会车超车过湾，一切都是那么的轻松，自动挡更加给与轻松的架势感觉（虽然我比较喜欢手动的冲动感呵呵）。

　　一周后：

　　提车后的２天拉了３００多ｋｍ的路，也不是很远，因为有点累所以只是走了下几个环，市区也跑了跑感受下堵车的味道。

　　而一周下来确实也有点感受了，总结了有以下一些，不管好坏都写在一起了：

　　１。车头部分，看不到，有点不习惯。左侧那根玻璃的柱子位子不太好而且很粗，转弯的时候总是挡住不少的视线范围。

　　２。ｐｐ感觉有点长，倒车不是很方便，或者说也许我技术还不够硬把，得多练练。

　　３。最头痛的问题是雨刷，都说雨刷这问题头痛，我这个声音到还可以，不是很响，但是那个洗涤液怎么玻璃老挂不干净，看来雨挂需要去换个。而且洗涤液老是会在两边淌下来，然后沾灰，然后前玻璃老是模糊的要死。这点等我回来第一件事情就找４Ｓ店高定。

　　４。ＢＺ有点硬感觉到了，不过我喜欢这个感觉，我父母２老人家也没说不舒服，看来我的开车水平还行呵呵不过这个ｂｚ过湾还是不错地。

　　５。方向盘舒服，一只手轻松操作且幅度不需要很大，半径很适宜。

　　６。内饰确实有点糟糕，不过还能忍受，好在我对内饰要求不高。塑料件太多，且后面那个该死的座位底下的盒子打开后费好大尽才关上，貌似倾斜角度设计问题。拉出来后就会卡住底垫。

　　７。车窗还未贴膜，不过很难擦干净。不知道有什么好办法么？我用普通的布擦有点累。

　　８。发动机声音很小这点我非常意外，也许是我贴了地胶？待速几乎没有声音，转速在４０００以下也几乎听不到声音，只有一脚油门５０００以上才能听到发动机在“工作“。

　　９。伴随着发动机的转速，动力还是不错的。虽然不能和我的摩托比，不过对于这个大家伙且自动挡得车车来说已经很不错了，红灯起步基本都是第一个。改天看看手动挡和Ｓ模式。

　　１０。空间很大，不管是前后都坐得很舒服。

　　１１。氙气灯还是很值的，有多亮我就不说了地球人都知道，关键在于透镜做得非常好，非常平的一根水平线在一般车头下方，所有的光都集中在车头左右４５度角内。

　　１２。还是车头灯，随动转向很实用。

　　１３。油耗由于前面一半不是我开的，是车行帮我上牌后就开了我半箱油，不知道怎么开的靠死。然后我现在开光一箱油后的油耗是１３.６均速１ｘ因为我上下班家里都在市区，且超级拥挤，这个成绩应该不算多坏把？而且我也没有刻意的节油，比如空当滑行之类的，下一次看看有没有更好的效果。

　　１４。后备箱空间不是盖的，我一个很大的行李箱放进去后，我还要头伸进去拿出来，外面还空出来１个半行李箱的距离汗。。

　　１５。蓝牙电话很实用，不过喇叭的音质一般。

　　１６。还是喇叭，只能说够用，不改也行。如果有苛刻要求的这个肯定是首改项目。