凯旋-为什么选择了kx—性价比高

　　偶们早打算今年年底的时候买辆车，计划了快一年，不过一直没想好买什么，主要是手中米米不多，和lg老观点出现巨大偏差，他想买辆尽可能好的，偶想买个十万左右，可以代步的车车就行了，所以一直沟通不畅。到11月底的时候才想起来，再不买06年就过完了噢，于是开始了又一轮争执。后来两个妥协去买毕加索，一直都喜欢毕加索，但是以前没能力买，降价到十五万(我不是很喜欢天窗)，虽然超过偶的预算很多，但毕竟是两人都喜欢的车(这点上发现男同女观点差别太大了，几乎没有可能统一)，不过已经卖没了，这下我两傻了，由于买车前早订上基调，RB本坚决不考虑，我们都不太会开，只能买自动档的，选择的余地不多，lg给了我几个选择：mdo，passat，ly，kx。哼，75我不懂。偶强烈推荐307被否(其实也没多喜欢，便宜，汗)，说那个pp太丑，偶左看右看也不觉得，偶觉得206就够好看够用了，嘿嘿。Lg总以空间太小做借口，好像自己是个200斤的大胖子。后来偶只好尊重了一把某人，因为偶想通了，十万块也是一大笔钱钱，花出去买个不喜欢的，何苦呢。偶不喜欢mdo，因为不喜欢它的长相(再汗一个，偶当时对车的全部理解就是长相和所用的机油)，喜欢mdo的tz不要拍我噢。Ly贵，哼哼，买个和kx差不多配置的要贵不少呢，passat车是好车，不过太老了，虽然偶一向比较喜欢德国货，还是优先考虑与毕加索同出一门的kx。在坛子里泡了一天后，对ESP等概念很认同，去4s店看车，看完回后其实没多大了解，因为偶们不太会开，不敢试人家的车车(太菜了，没办法)，所以也就看个外观内饰，回来后在坛子里发了个贴问问是不是好时机，结果得到广大tz们的肯定，偶们就开始筹米了。（后来的一系列事情证明，爱卡对象偶们这样的生手买车的影响实在是太太大了，容后再表）筹米的时候发现，偶们根本凑不齐旗舰版的米，lg当时很郁闷，偶还好，因为不管是什么型，都是倾偶们所有了。没考虑精英型，esp的广告深入偶心(博士的广告没白花钱)。于是乎偶们就选择了kx的自尊，压根木有去看别的车车，完全符合偶两买东西的一惯习惯---越是大件越是冲动形消费。小件由于完全由偶作主，所以从来都是东挑西选，moji的很。嘿嘿。偶们发贴的那个周末就去把kx买下了。

　　完全不考虑lg的主意，其实偶最喜欢的车排列如下：

　　X5---充分证明偶是很xr的，汗死。偶们根本不可能买的起。。。哭一个

　　甲克虫---偶也木有发现认识的女士中有不喜欢的，不过这个车车偶也明白是给有钱家mm买来上街什么的，继续哭

　　毕加索—前面提到过了，不过现在卖20万，偶还是觉得kx更值一些。如果15、6万，偶就买它了。明年据说出的是c4的毕加过，7人？还是现在的好看。

　　qq—千万不要拍我啊，这个小车是很pp的，不过某人一直灌输偶它个太小，动力太弱，不经撞，所以偶也不会买的。

　　206CC—敞蓬的206，楼下有一辆，每次它从偶眼前开过，偶的眼睛都发直，，以后偶中个奖什么的，就去买一辆。

　　Kx开回家后，lg评价不错：

　　1)加速性能好，超车并线容易且安全(偶不懂，只知道如果有这项让他经常超车并线，偶反而不喜欢，哎)

　　2)车子大，转变半径小；

　　3)方向盘控制灵动；

　　4)油耗没想象的高，刚开始11。8个，现在11。3个(刚跑了400公里)，磨合期过后，对油耗更乐观；

　　偶也觉得kx不错，坐在里面很舒服的，香水味道好闻，噪音并不是很大，也比较平稳。有一些不知道是优点还是缺点的和大家分享一下：

　　1)车对我来说太大了，偶真不敢操作，连开开的想法都木有，每天停车也比别人费很多事。

　　2)这车是不是太招人了？偶的前挡风玻璃上无缘无故出现几个大手印，有一次停在露天过夜，第二天早上落了不少土，取车的时候发现一个人一边走一边回头盯着，偶当时灰常灰常紧张，跑过去查看，好在没事，不过车门上明显有手印(土多)。偶现在就想贴一条在车上，只许看不许摸。。。

　　3)真皮坐椅刚坐上的时候真的很凉。