我的世嘉1.6舒适型选车心路历程

　　今天下订单，交定金了，5000大洋，如释重负，选车真累。

　　本人，男，一企业机关里面芝麻官，96年拿驾照，十几年开车很多，没有自己的私家车。很久想买车，现在还后悔，早点买车就会少买基金，现在亏了2个半世嘉。没买基金的时候经常笑看风云，指点江山，一副明白人的嘴脸：贪婪？恐惧？怎么弄的？不成熟的表现嘛。轮到自己，未能免俗，从赚了辆捷达到现在的状况，终于正确地意识到自己仅是芸芸众生的一员，普通得不能再普通了。

　　好了，买车的背景就是这样。（背景相当重要）

　　男人绝大部分喜欢车，我就是。有条件就买属于自己的车，我也是。我是男人，有点条件，所以我要买车。

　　买不买解决了，选择什么车？是个问题。而且，绝对是个叫人心神疲惫的问题。所以，交了定金，心里面一阵轻松，以后别的车也不用看了，就在这里混了。

　　预算10万左右，群众价格。往上也就考虑到奔腾，车是真好，可惜银两不够；往下考虑到捷达伙伴，皮实，保养便宜，也符合我被套投资者的身份，但是很多人否决，在充分肯定捷达众所周知的优点之后，朋友指出，车型老，应该一票否决，买一回车，可选的多着呐，至于非要捷达吗？

　　经过好长时间的选择，车型落实在宝来经典上。要说宝来经典，同学有一台，经常开，就是爽，那换挡的感觉，平顺，吸入感强，稳重，大品牌，量又足（4S给了我96800，白1。6简配，增配侧气囊、铝合金轮毂），看着敦实，虽然个头不大。新宝来看过了，除了轴距长，各方面不见得比宝来经典好。老百姓买车，实惠至上，好，就宝来经典了。

　　哪成想世嘉横空出世，被我看见，10。88万起步价，比经典多一万，还能承受。于是，鱼和熊掌这个古老的选择叫本人遇上了。

　　那是在汽配城的展厅里，一瞥的风情叫我喜欢上了世嘉，并且没理由。难道这就是传说中的一见钟情？要说气质这东西还真不是三言两语能说清楚的，汽车也是这样。以本人为例，即便穿上阿曼尼西装，意大利名鞋，戴百达翡丽钻表，往那一站，也肯定感觉不出多体面，没准像个暴发户，怎么看也就是个机关小吏，骨子里面透着呐。三代出贵族这话没错，标致雪铁龙毕竟是百年大厂，在中国或许不如德国大众火，但是瘦死的骆驼比马大，欧洲人造车的底蕴是中日韩无法比拟的。老百姓选车，银子不到位还是少追求推背、加速度什么的，甚至对内饰的精致程度也别太苛责，在可控价格内选择一款相对有气质个性、性价比最大化的车是上上之选。在实用的基础上追求一下气质，请注意，是追求，说明咱还不具备。

　　正如世嘉，车子流露出的气质契合我意，叫人怦然心动，怎么说呢，我看中了，立即行动，去4S。

　　试驾，2。0高配的，没有1。6的，这营销，叫你感受高配的。可我是奔着舒适型的，高配买不起。到现在也没试驾上1。6的。共去2次，还不错。谈价格很简单，10。5万，赠四件小东西，脚垫、会员卡什么的。价格也就这样了，说年内不降价，雪铁龙承诺的，不知道有没有准儿，4S不给承诺。颜色选水晶银，我开篇说的背景决定的，中年男人不适合开红色的吧，至少我是这样认为。很遗憾联系厂家都没现车。等就一个字。

　　选车体会，一家之言：缘分，还是相信有一见钟情这回事，自己喜欢就下手。

　　等车入手，再详细地向车友们做汇报。