乐驰SPARK车主关于转向,油耗,变速箱解析

我的1.0雪佛兰乐驰SPARK去年4月份上柳州买的，到现在也快1年了，谈一下对这车各方面的情况吧，希望各K友也互相交流。

发动机：1.0排量的发动机，扭矩输出感觉很不错，功率对于这种微车来说够用，1,2档起步还是比较快，怠速时车内的抖动感觉很小，夸张一点的说有时候甚至不知道车已经发动了！高速我最快开过140，提速很快，当时车里坐着3个人，感觉油门还有很大空间，估计继续悠下去的话可以开到160吧（曾经有网友发帖说关空调开到170，而且还是0.8排量的）。

在国道上飙过两次车，没输，我曾经在平南追赶一辆奥迪A41.8T，和他一路飙到贵港（我车坐4人，对方只有他自己），我和那奥迪一路互相超越，那人极力想甩掉我，但是在国道上，他始终都没有成功，到贵港他进城了。

另外有一次在“容县---芩溪”的一级路上，我和一辆进口的“迷你Cooper”也飙过，从容县飙到芩溪都没绝出胜负，也是开140这样速度，最后他放弃了和我的较量

这两次飙车都不是同级别的较量，奥迪大家都知道了，不用介绍，说一下那辆“迷你Cooper”也是两厢车，南宁车牌，英国出产，1.6排量，比雪佛兰乐驰SPARK还大出68这样的功率，最高车速200，网上报价40万。

但雪佛兰乐驰SPARK在高速路上居然跑不过QQ，去年五一我在合山高速上和一辆1.1排量的QQ飑过一会，当时我的车刚跑了800多公里，首保都还没做的情况下我第一次把车开到了140了，那辆QQ还是从我后面直超上来，并且一路远去，尽管我降4挡并且再深踩油门，还是完全跟不上它，晕~~那QQ至少开到了160--170。

不过就算开到140，这发动机的声音是相当好听，噪音基本没听到，风声也不大，只是路噪很严重。油耗并不像厂家说的那么低，一般都要6，7升（一箱油一般跑550公里左右，最多跑过600多一点）。

变速箱：这车是手动波，5个前进档都没有卡涩现象，很好操纵，没有出现一些K友说的“1.2挡难进的现象”，不过我这车的倒车挡有点难挂，有时候要连续挂2次才能进。

转向：1.0的雪佛兰乐驰SPARK带有助力转向，转向很灵活准确，方向盘不重不轻，刚好够用，不过上高速过100后，要稍微用力定住方向盘，不然会轻微偏右（K车的通病）

悬挂：不管是小范围的转向或者是大范围的穿插或者S高速过弯，侧倾严重，而且稳定性不算很好，特别是60以上车速过弯，都要很小心，140以下车非常稳，一点也不觉得飘，140以上开始感觉发飘，有点“船”的感觉。

刹车：渐近似刹车，带有ABS防抱死制动，很容易适应掌握，减速效果也不错，满意。

轮胎：155的轮胎太小，抓地不稳，在高速时候连续做S机动时候信心不足，不能给予人安全感：（

整车工艺：论车身工艺，雪佛兰乐驰SPARK仍旧是众多微型车的榜样，无论是缝隙、塑料件，还是漆面，内饰上很朴实规整，只是觉得深内饰不如浅内饰好看一点，原厂音响配置差，喇叭功率小，买车回来不久我就自己换装了两只惠威的中音，两只低音，2只先锋高音和2只优尔卡高音，西门子CD+MP3一体结合的碟机，四门我已装了隔音，关门声音也不错。

外观：雪佛兰乐驰SPARK车外观就不用多说啦，原本出厂时候就不错了，我还另外加了全车外观银装饰，非常满意！
总的来说对于市区代步而言，雪佛兰乐驰SPARK是个很不错的选择。