乐驰更换喷油嘴浮现三大疑问

    2006年12月，中国质量协会汽车质量与服务跟踪站陆续收到乐驰车主投诉，其中不乏集体投诉，涉及到的车型为spark1.0和spark0.8两款。车主集中投诉该车排气管发黑，油耗偏大，喷油嘴雾化效果差等问题。

    通用五菱于06年12月14日在湖北襄樊国家汽车质量鉴定中心，做了部分项目鉴定。鉴定结果，乐驰车排气管和油耗均符合国家标准；用户反映的油耗高和排气管发黑问题可能是使用或者其它原因造成。

    在众多投诉中，一小部分车主反映的问题得到了解决。07年1月16日，上汽通用五菱客服519号女士称：厂家目前为第一批在网上投诉的62位用户免费更换了喷油嘴；厂家也陆续接到反映质量问题的用户，因目前配件紧缺，所以请车主前往当地服务站登记，等配件到，在免费更换。

    疑问一：既然符合国家标准，为什么还为62位用户免费更换喷油嘴等部件？

    从车主投诉至今，第一批集体投诉的59人中，已经有近三十人得到免费更换价值三千的排气管、三元催化器、喷油嘴等配件。截止到今天，已经有62位用户得到了免费更换配件。既然上汽通用五菱发表声明：06年12月14日在湖北襄樊国家汽车质量鉴定中心，做了部分项目鉴定。鉴定结果，乐驰车排气管和油耗均符合国家标准，那么为什么还要大量的为车主免费更换价值几千元的相关配件呢？

    疑问二：剩余车主投诉什么时候得到处理？

    06年12月至今，一个多月时间，中国质量协会汽车质量与服务站已经收到大量乐驰车主投诉，而得到真正解决的只有62位车主，上汽通用五菱于1月16日也曾给出解释，因目前配件紧缺，所以请车主前往当地服务站登记，等配件到，在免费更换。然而过去一周时间，厂方的回答仍然是配件紧缺，货到就给车主更换，那么所需要配件究竟要等到什么时候才可以到？车主要等到什么时候才可以去更换？

    疑问三：让未得到解决的车主继续开问题车是否公平？

    一个多月时间，上汽通用五菱只为62位车主解决了，乐驰排气管发黑，油耗偏大，喷油嘴雾化效果差等问题。而在这一个多月当中，乐驰车主的投诉数量要远远大于62这个数量，几倍于62的大量车主至今还要等待厂方的配件。同样是一起投诉，为什么只有个别车主能迅速得到免费更换配件，其他车主却要等待？让这些一直得不到解决处理的车主继续开着问题车行驶，是否公平？

    乐驰出现的排气管发黑，油耗偏大，喷油嘴雾化效果差等问题，车主要想尽快得到解决处理，每个spark车主还是要尽可能积极的争取。