关于赛欧一个严重问题 火花塞断裂问题

2008-01-10 06:45    作者:sundong68    来源:    浏览:

  关于赛欧一个严重问题 火花塞断裂问题

  我的赛欧28000公里时在4S更换火花塞,现在41000公里。

  我知道赛欧原厂火花塞既经济又实惠,而且适合赛欧的发动机。但是我发现了一个严重问题。

  上周正常行驶时,有一个火花塞自行断裂,一半还在缸线上,一半留在发动机上,发动机发出类似拖拉机的声音,去汽修厂修理,修理工说从没见过火花塞行驶途中自己断裂的,他不能保证完好的从发动机上取下半个火花塞,(害怕把罗纹搞坏或者有碎片进入发动机)在我的要求下,他自制了一个方头,完整的取下了火花塞。(由于手头没有备用火花塞,就在在汽修厂买了一个应急用用)

  过了两天,我买了四个博世白金WR8DP准备全部更换,在拆原厂火花塞时,又有一个断裂,只得又去原先的修理厂取出,然后再换新的火花塞。据此我认为,GM原厂的火花塞质量有严重问题。

  1。有可能行驶途中断裂,如果继续行驶,由于此时火花塞丛腰部断裂,发动机燃烧室直接对大气,燃烧室内喷出的汽油极易使得赛欧自燃。(我是勉强自己开到汽修厂的,现在想想都后怕)。最保险的方法是叫拖车。

  2。拆火花塞时有可能断裂,如果断裂,比较难于取下,如果从外面取不下来,就只能打开发动机取了,如果把火花塞座罗纹搞坏,后果不堪设想。图片如下:图片不是我的,但是情况一样

 

 

  3。我更换的博世白金WR8DP是在淘宝买的,不算贵,4个160元,(我想比起叫拖车,开缸,修理厂的工时费要便宜多了)

  我在爱卡搜了搜这个情况不是我一个。都是在拆火花塞的时候断的,我是第一个在正常行驶的时候火花塞断的

  我向南京天泓4S反应此问题,到现在都没有回音。