我买新赛欧全过程及感受

我买新赛欧全过程及感受

        一直想买爱丽舍16V或者伊兰特的，特别喜欢银色金属漆那种感觉。

        喜欢伊兰特，是因为北京产的车，估计销量不小，所以配件维修应该有优势，而且配置很全。从这方面看，爱丽舍16V就没什么优势了。但随着伊兰特在北京街头越来越多，逐渐对它失去了兴趣（现在看决定是正确的，因为已经开始出现大批量的伊兰特出租车了）。

        好了好了，不说了，偏主题了。
        在公元2005年2月28日，路过公司旁边的雪佛兰•达世行中轴路店，忽然想起新赛欧上市了，就决定去看看新赛马欧长成什么样子。
        一进门，就看到一对漂亮的大眼睛，好喜欢！这是赛欧么？好酷啊，与以前的感觉完全不一样！仔细比较，才发现与以往的不同：1、前大灯变了，变成了比较时尚的那种酷酷的丹凤眼；2、SRV75800元那款，减去了侧面的防擦条，看起来浑然一体，很大气。再加上第3点：75800元，8万多就可以开回去。比伊兰特和爱丽舍便宜的多。我当即决定，就是它了。

        当即交了定金2000元，这里不能不提一句上海通用汽车金融公司，从3月1日递交申请材料，至3月9日就把货款办下来了，提走新车。给加了20升油。
        买的时候也有几个遗憾：1、SRV79800元那款，侧面还有防擦条，从侧面看与以往没区别，所以就不考虑了，后来宁可自己加中控和CD；2、三厢版的PP太难看，要不就选三厢了。

        到目前为止，已经2500公里了，马上就要做首保了，向大家汇报一下新赛欧的情况：

1、前后加长10厘米后，使前后排空间增加比较明显（以前长时间开过一段老赛欧），但一直被大家关注的宽度未增加，后排只能坐下两个60kg的成年人。
2、起步较容易，三档开始加速很凌厉。如果排等红灯第一个，起步不会输给2.0排量以下的车。
3、100km/h以下车内很静，超过100km/h，噪音增加极明显。
4、磨合期（按厂家指导为1500公里）后，油耗大约7.1升（北京，一半里程保持在60公里/小时以上的情况下）。
5、档位清晰，但从一挂入倒档时，有时需“二脚离合”（销售商说就是这种设计）。从倒档挂入一档时无此问题。

最大问题：

1、从2000公里开始，如果跑20公里以上，则有“风哨”声从左前轮发出，极明显。已经去4S店检测3次，3次都把两前轮拆下检查，均未查出结果。问过一个开过别克赛欧SRV的朋友，也遇到过类似问题，也是多次检测未果，不知是不是设计缺陷。这个问题让我很因扰。
2、基本款的后视镜的外壳均为不可活动，且是质量并不好的塑料，在会车较难通过时，极易损坏。
3、副驾驶座前的置物盒空间极小。
4、宽度窄，挂5档容易打副驾驶的腿。
总体感觉，对这款小车其它方面都比较满意，本想打90分，但由于“风哨”问题，总让人心惊胆战，所以只能打70分了。

    仁者见仁，智者见知，个人见解，仅供参考。