提新赛欧SRVSE 一星期交作业

　　一周前把车从店里取回来。上牌当日完成。到昨天共跑了440公里。平均日跑80公里。还是从提车开始说起吧。

　　由于5.1要用车，就没有参加一些北京TX组织的团购，经过简单的讨价还价。一家4S的2代，答应送我3000元的装饰。于是交钱提车。

　　这3000元用于车膜1200(忘了名字了。好象比强生便宜些)防盗680(PLC的基本防盗)，全车地胶640，灭火器+警示牌120，脚垫200挡泥板120。还有什么忘了。一共是3050。

　　上午提车上牌(LD去的)发现车膜有些地方有褶皱，店答应我们找个时间给我们从新贴。中午在北五环北苑验车，下午去通州上牌，晚上LD开车接我，这辆车终于算是我们的了。

　　目前车况相对良好，1档入档感觉有点涩，但是不影响使用，无有些同学说的运动中不好入档的问题，至少很多从2档换一挡都正常，但感到比较涩。

　　早晨着车时，在1100转左右，运行一会的怠速稳定在950。无明显震动，基本情况满意。

　　经常检查油水等，无异常，无泄漏。

　　最高跑过85，无明显问题。

　　整体感觉，驾驶位脚的空间小，还要适应，方向盘太小(自己感觉，LD感觉很好，郁闷)CD太响，会吓一跳，部分内饰塑料感严重，缝隙较大，车门关的声音不好听，太脆。有时得用力关才能关上。

　　加了防盗后，有时莫名其妙，该自动锁车时不锁，不该时经常自己锁，郁闷。得有时间问问。

　　油耗情况，约9.2，由于上下班开，走北苑路，大屯路，八达岭高速，三环，这些地方基本上是维持在3档跑，走走停停。如果路况良好应该在8.5油左右，换档多在1800-2000转，这个等磨合过了应该改进。(知道错了，但是上下班这路上，如果不这个转速换档，基本上就得在2档上跑了。

　　内饰情况，星期六，去了四元桥汽配，安了一套坐套+PVC脚垫(说是环保的，味道小)210，主要是新赛欧SRV后部是4片的。目前还比较少。

　　一个胎压表，20，其他小零部件等等。