乐风警惕驾驶朋友 行驶中注意的安全问题

行驶中需要注意的安全问题

        1、在一个三车道的路上，当你从左侧超越前车（位于中间道）回中间车道时，后面有一辆车以更快的速度从右侧超车且稍前于你并入中间车道，如果你只看前面或后视镜，你的车头就有可能横擦对方的车尾。由于两车超车时的速度都很快，发现时距离太近以至来不及反应。这种剐擦碰的危险及类似情况常发生在多车道的城市快速路上，车多速度快，很多车来回串道超车。只顾一点，不及其余是容易发生危险的。

　　2、驾驶室的两个侧柱足以挡住一辆自行车行人。同样，车内中后视镜也会不同程度遮挡右下45度视线。

　　在无红灯的十字路口或人车混杂的闹市区，目标较多使注意力分散，行人进入视线死角就很难发现。

　　3、在较窄的街道（特别是四车道）经过路边停车带时，因为大部分车都贴膜看不清车里的情况，当你经过时要注意右边车里的人突然开门。这些路基本上都是小街或在小区，赔个门是小事，把手弄残了可不是闹着玩的。

　　4、跟车超车是一种常见的现象，一般前车超车从容的时候会走直线并道，这样会有余地挤入两车中间。但当对面来车很快时，前车就会慌忙急拐并道把你挤在超车道上。这时就会前后左右无路可逃。更危险的是，前车比你大一圈，对面来车看不到你，在前车超车并道时对面来车反而开始加速。

　　5、当你在宽阔平缓的公路上超车正和前车并行时，突然对面一辆车从“地下”钻了出来！情况是这样的：这条路两头平直，中间却有一条波谷。如果是一上一下的坡，大多数人会察觉，但这种坡眼睛会被迷惑的！类似因地形引发的事故多出现在山地坡路，转弯等地形变化的交叉点，司机忽略地形的突然变化造成的。在此引申出“事故地形”的概念。请多多注意地形变化情况，及时减速，千万不要因为自己的失误而在某地留下了“事故多发路段”的牌子。

高速公路超车、变道的小经验（新手尤其要注意）

高速公路行车要注意的事很多，网上有这样的贴也很多，也都很精辟，我忍不住再嚷几句，给难得上高速的老手和总有一天要上高速的新手说说。

　　超车

　　总结是一看二快三通过。一看是第一要看，首先要看，反复的看的意思，在超车时必须把前后左右都看清楚了，条件符合，就超车。什么是条件符合呢？大致有这么几点：

　　1、左侧超车道没有车在超车（超自己的车或自己后面的车），至少从左反光镜和后视镜里看清楚。如果有，在200米外，而且从左反光镜里看起来不是迅速变大。（如果迅速变大说明他的车速至少在150以上，你就让他先走，关掉自己的转向灯）

　　2、车前方被你超的车仅仅是货车。如果在大货车后跟着小车，面包，大巴。你就得小心了。你在符合第1点的条件下，先变道到超车道，继续打转向灯同时连续打闪大灯，如果这些车都没反应（都不打转向灯不超车）你就超。否则减速，让他们先超。很多进口面包和进口大巴，他们往往已经在变道时，才开始打转向灯，根本不看后面。

　　3、高速路上有没有标志牌，前方1km以内有没有修路什么的，有，就不超。

　　4、自己的车速已经120了，你就跟车吧，否则你就违法了。

　　5、转向时转向灯提前打30秒以上。二快，是正在超车时，不能犹豫，保持120的车速，稳稳当当过去，不能慢，也不能快。三通过是超车通过后，快点变道到行车道，走自己的路。

　　变道

　　有人叫切线，很形象。高速路上变道时，方向只能微动，当车头中间一过白线时就要回方向，如果等两个前轮都进了道再回，已经来不及了，这时你就打s了（不自觉的来回校正方向），这就叫转向过头，车速高时，非常危险，(舒马赫在上海高速转弯时，操作失误，转向过头，失去第一名）所以应该慢慢切进半个车头，马上回正就行了。